Австралия көміртегі шығарындыларын азайту және отын үнемдеу стандарттарын енгізу арқылы электромобильдерді қабылдауды ынталандыру шараларын қабылдауда. Бұл қадам 2030 жылға қарай көмірқышқыл газын кемінде 3 миллион тонна, ал 2035 жылға қарай 10 миллион тоннадан астам азайтуды көздейтін үкіметтің бірінші ұлттық электрлі көлік стратегиясының бір бөлігі болып табылады.
Австралия - автокөлік шығаруға рұқсат етілген ластау мөлшерін реттейтін отын үнемдеу стандарттары жоқ соңғы дамыған экономикалардың бірі. Мамыр айында билікке келген солшыл лейборист үкіметі елдегі шығарындыларды азайтудың алғашқы мақсаттарын енгізу және негізгі ластаушыларды шектеу туралы заңнаманы қабылдау арқылы климаттың өзгеруімен күресу үшін жұмыс істеп жатыр.
Көлік және инфрақұрылым министрі Кэтрин Кинг үкімет алдағы айларда жаңа стандарттардың егжей-тегжейлерін пысықтау үшін өнеркәсіп пен қоғамдастықпен кеңесіп, оларды 2023 жылдың соңына дейін енгізуді жоспарлап отырғанын мәлімдеді. Ол сонымен қатар әлемде сатылатын барлық автокөліктердің 85% -дан астамы жанармай үнемдеу стандарттарына бағынатынын және «австралиялықтарға дәл осындай таңдау ұсынылатын уақыт келді. «
Қазіргі уақытта жеңіл автокөліктер Австралияның шығарындыларының шамамен 10% құрайды және жанармай стандарттарын енгізу бұл көрсеткішті айтарлықтай төмендетуі мүмкін. Көмірқышқыл газының шығарындыларын азайтумен қатар, жаңа стандарттар электромобильдерді қабылдаудың артуына әкелуі мүмкін, өйткені автомобиль өндірушілері стандарттарға сәйкес болу үшін тиімдірек көліктер шығаруы керек.
Жалпы алғанда, Австралияның отын үнемдеу стандарттарын енгізу жөніндегі қадамы елдің көміртегі ізін азайтуға және тасымалдаудың таза нұсқаларын пайдалануды ынталандыруға бағытталған оң қадам болып табылады.