澳大利亚正在采取措施减少碳排放，并通过引入燃油效率标准来鼓励采用电动汽车。 此举是政府首个国家电动汽车战略的一部分，该战略旨在到 2030 年减少至少 300 万吨二氧化碳排放，到 2035 年减少超过 1000 万吨二氧化碳排放。
澳大利亚是最后一个没有燃油效率标准的发达经济体之一，燃油效率标准规定了汽车允许排放的污染物量。 5 月上台的中左翼工党政府一直致力于通过引入该国的第一个减排目标和通过立法限制主要污染者来应对气候变化。
交通和基础设施部长凯瑟琳金表示，政府将与行业和社区进行磋商，在未来几个月内敲定新标准的细节，并计划在 2023 年底前实施。 她还指出，全球销售的所有汽车中，超过 85% 已经符合燃油效率标准，“现在是时候为澳大利亚人提供相同的选择了。 "
乘用车目前产生了澳大利亚约 10% 的排放量，实施燃料标准可以显着降低这一数字。 除了减少碳排放外，新标准还可能导致电动汽车的普及，因为汽车制造商需要生产更高效的汽车才能满足标准。
总体而言，澳大利亚引入燃油效率标准的举措是朝着减少该国的碳足迹和鼓励使用更清洁的交通方式迈出的积极一步。