Der Küstenbezirk Chennai in Südindien hat weiterhin mit den Folgen des Zyklons Michaung zu kämpfen, da vier Tage nach dem Sturm weiterhin stehendes Wasser und Überschwemmungen auftreten. Die durch den Zyklon ausgelösten heftigen Regenfälle haben zum Tod von mindestens 14 Menschen geführt, vor allem in Chennai und im Bundesstaat Tamil Nadu. Während der Zyklon selbst weiter nördlich in Andhra Pradesh auf Land traf, sind tiefer gelegene Gebiete von Tamil Nadu weiterhin überschwemmt. Regierungsbeamte und Freiwillige arbeiten unermüdlich daran, die in ihren Häusern festsitzenden Bewohner zu erreichen, insbesondere diejenigen in Slums und anderen gefährdeten Gebieten, und sie mit lebenswichtigen Nahrungsmitteln und Hilfsgütern zu versorgen.
Die Region Chennai ist ein wichtiger Knotenpunkt für die Technologie- und Automobilindustrie und beherbergt die indischen Niederlassungen globaler Unternehmen wie Hyundai Motor, Daimler, Foxconn und Pegatron, die Auftragsfertigung für Apple durchführen. Während einige Produktionsstätten, darunter die von Foxconn und Pegatron, den Betrieb nach dem Zyklon rasch wieder aufnahmen, sind einige Werke der TVS-Gruppe in den am stärksten betroffenen Gebieten immer noch geschlossen. Auch der Hafen Adani Krishnapatnam in Andhra Pradesh war stark betroffen und erklärte ab dem 3. Dezember einen Zeitraum höherer Gewalt. Diese Mitteilung entbindet das Unternehmen von vertraglichen Verpflichtungen aufgrund von Ereignissen, die außerhalb seiner Kontrolle liegen.
Madras Fertilizers, ein staatliches Unternehmen, gab die vorübergehende Schließung seines Werks in Chennai bekannt und plant, den Betrieb in zwei bis vier Wochen wieder aufzunehmen. Die Auswirkungen des Zyklons auf die Infrastruktur hatten auch weitreichende Auswirkungen. Dienstleister der Informationstechnologie (IT) haben ihre Mitarbeiter angewiesen, von zu Hause aus zu arbeiten, während Schulen und Hochschulen geschlossen wurden. In einigen Fällen wurden Bildungseinrichtungen in Notunterkünfte für die durch die Flut Vertriebenen umgewandelt.
Die jüngsten Überschwemmungen in Chennai wecken Erinnerungen an die verheerenden Überschwemmungen vor acht Jahren, bei denen fast 290 Menschen ums Leben kamen. Die Frage der Infrastruktur der Stadt ist erneut in den Vordergrund gerückt, und es werden Bedenken hinsichtlich ihrer Fähigkeit geäußert, mit extremen Wetterbedingungen umzugehen. Der Sozialaktivist Nityanand Jayaraman stellt fest, dass die grassierende Urbanisierung in offene Gebiete wie Sumpfgebiete und Überschwemmungsgebiete eingedrungen ist und das vorliegende Problem verschärft hat. Während Experten vermuten, dass verbesserte Regenwasserentwässerungssysteme die durch außergewöhnlich starke Regenfälle verursachten Überschwemmungen möglicherweise nicht verhindern konnten, besteht Einigkeit darüber, dass sich solche Maßnahmen bei der Bewältigung mäßiger bis starker Regenfälle dennoch als vorteilhaft erweisen würden.
Verteidigungsminister Rajnath Singh war sich der Ernsthaftigkeit der Lage bewusst und besuchte am Donnerstag Chennai. Er kündigte an, dass die Zentralregierung eine zweite Rate von 4 freigeben werde. 5 Milliarden Rupien (54 Millionen US-Dollar) an Tamil Nadu, um bei der Bewältigung der durch den Zyklon verursachten Schäden zu helfen. Darüber hinaus hat die Bundesregierung eine 5 genehmigt. 6-Milliarden-Rupien-Projekt zum Hochwassermanagement in Chennai. Da die Einwohner von Chennai jedoch weiterhin mit den Folgen des Zyklons zu kämpfen haben, geben die inhärenten Schwachstellen der Infrastruktur der Stadt weiterhin Anlass zur Sorge.