Het kustgebied van Chennai in het zuiden van India blijft worstelen met de nasleep van cycloon Michaung, omdat stilstaand water en overstromingen vier dagen na de storm aanhouden. De stortregens veroorzaakt door de cycloon hebben geleid tot de dood van minstens veertien mensen, vooral in Chennai en de deelstaat Tamil Nadu. Terwijl de cycloon zelf verder naar het noorden in Andhra Pradesh aan land kwam, blijven de laaggelegen gebieden van Tamil Nadu onder water staan. Overheidsfunctionarissen en vrijwilligers werken onvermoeibaar om bewoners die vastzitten in hun huizen te bereiken, vooral degenen in sloppenwijken en andere kwetsbare gebieden, en hen te voorzien van essentieel voedsel en benodigdheden.
De regio Chennai is een belangrijk knooppunt voor de technologie- en auto-industrie, waar de Indiase eenheden van mondiale bedrijven als Hyundai Motor, Daimler, Foxconn en Pegatron zijn gevestigd, die contractproductie voor Apple uitvoeren. Terwijl sommige fabrieken, waaronder die van Foxconn en Pegatron, hun activiteiten snel hervatten na de cycloon, zijn sommige fabrieken van de TVS-groep in de zwaarst getroffen gebieden nog steeds gesloten. De haven van Adani Krishnapatnam in Andhra Pradesh is ook zwaar getroffen, waardoor vanaf 3 december een periode van overmacht geldt. Deze kennisgeving ontslaat het bedrijf van contractuele verplichtingen als gevolg van gebeurtenissen buiten zijn controle.
Madras Fertilizers, een staatsbedrijf, kondigde de tijdelijke sluiting aan van zijn fabriek in Chennai, met voorzichtige plannen om de activiteiten binnen twee tot vier weken te hervatten. De impact van de cycloon op de infrastructuur heeft ook bredere gevolgen gehad. Dienstverleners op het gebied van informatietechnologie (IT) hebben hun werknemers opgedragen thuis te werken, terwijl scholen en hogescholen zijn gesloten. In sommige gevallen zijn onderwijsinstellingen omgebouwd tot tijdelijke onderkomens voor mensen die door de overstroming ontheemd zijn geraakt.
De recente overstromingen in Chennai roepen herinneringen op aan de verwoestende overstromingen van acht jaar geleden, waarbij bijna 290 mensen om het leven kwamen. De kwestie van de infrastructuur van de stad is opnieuw op de voorgrond gekomen, en er zijn zorgen gerezen over het vermogen van de stad om met extreme weersomstandigheden om te gaan. Sociaal activist Nityanand Jayaraman merkt op dat de ongebreidelde verstedelijking de open ruimten zoals moerassen en uiterwaarden heeft aangetast, waardoor het huidige probleem is verergerd. Hoewel experts suggereren dat verbeterde hemelwaterafvoersystemen de overstromingen veroorzaakt door uitzonderlijk zware regenval misschien niet hebben kunnen voorkomen, bestaat er consensus dat dergelijke maatregelen nog steeds nuttig zouden blijken bij het beheersen van matige tot zware regenval.
Omdat hij de ernst van de situatie onderkende, bracht minister van Defensie Rajnath Singh donderdag een bezoek aan Chennai. Hij kondigde aan dat de centrale overheid een tweede tranche van 4 zou vrijgeven. 5 miljard roepies ($54 miljoen) aan Tamil Nadu om te helpen bij het beheersen van de schade veroorzaakt door de cycloon. Bovendien heeft de federale overheid een 5 goedgekeurd. Project van 6 miljard roepie gewijd aan overstromingsbeheer in Chennai. Terwijl de inwoners van Chennai echter blijven worstelen met de gevolgen van de cycloon, blijven de inherente kwetsbaarheden van de infrastructuur van de stad een punt van zorg.