インド南部のチェンナイの沿岸地域は、サイクロン ミチャウンの余波と闘い続けており、嵐の襲来から 4 日後も水の停滞と洪水が続いています。 サイクロンによる豪雨により、主にチェンナイとそのタミル・ナドゥ州で少なくとも14人が死亡した。 サイクロン自体はさらに北のアーンドラプラデシュ州に上陸したが、タミルナドゥ州の低地は浸水したままである。 政府職員とボランティアは、家に閉じ込められた住民、特にスラム街やその他の脆弱な地域に住む人々に連絡を取り、必要な食料や物資を提供するために精力的に活動しています。
チェンナイ地域はテクノロジーと自動車産業の重要な拠点であり、Apple の委託製造を請け負う現代自動車、ダイムラー、フォックスコン、ペガトロンなどの世界的企業のインド部門が拠点を置いています。 フォックスコンやペガトロンを含む一部の製造工場はサイクロン発生後すぐに操業を再開したが、最も被害が大きかった地域にあるTVSグループの一部の工場は依然として閉鎖されている。 アーンドラプラデーシュ州のアダニ・クリシュナパトナム港も深刻な影響を受けており、12月3日から不可抗力期間が宣言された。 この通知により、会社は制御不能な出来事による契約上の義務を免除されます。
国営企業マドラス・ファーティライザーズはチェンナイ工場の一時閉鎖を発表し、2～4週間以内に操業を再開する暫定的な計画を立てた。 サイクロンによるインフラへの影響は、より広範な影響を及ぼしています。 情報技術（IT）サービスプロバイダーは従業員に在宅勤務を指示し、学校や大学は休校となっている。 教育機関が洪水で避難した人々のための一時避難所に転用されたケースもある。
チェンナイの最近の洪水は、8年前に発生し、約290人の命を奪った壊滅的な洪水の記憶を呼び起こします。 都市インフラの問題が再び最前線に浮上しており、異常気象に対処する能力に懸念が生じている。 社会活動家のニティヤナンド・ジャヤラマン氏は、都市化の進行が湿地や氾濫原などの空き地を侵食し、目前の問題を悪化させていると指摘する。 専門家らは、改善された雨水排水システムでは異常な豪雨による洪水を防ぐことができなかった可能性があると示唆しているが、そのような対策が中程度から大雨の管理には依然として有益であることが証明されるというコンセンサスがある。
状況の深刻さを認識し、ラジナート・シン国防大臣は木曜日にチェンナイを訪問した。 同氏は中央政府が第4弾の第2弾をリリースすると発表した。 サイクロンによる被害への対応を支援するため、タミル・ナドゥ州に50億ルピー（5,400万ドル）を寄付。 さらに、連邦政府は5を承認しました。 チェンナイの洪水管理に特化した60億ルピーのプロジェクト。 しかし、チェンナイの住民がサイクロンの影響と闘い続ける中、都市インフラに内在する脆弱性は依然として懸念事項となっている。