Przybrzeżny okręg Chennai w południowych Indiach w dalszym ciągu zmaga się ze skutkami cyklonu Michaung, ponieważ przez cztery dni po uderzeniu burzy utrzymuje się stagnacja wody i powodzie. Ulewne deszcze wywołane przez cyklon doprowadziły do śmierci co najmniej 14 osób, głównie w Chennai i stanie Tamil Nadu. Podczas gdy sam cyklon dotarł na ląd dalej na północ w Andhra Pradesh, nisko położone obszary Tamil Nadu pozostają zalane. Urzędnicy rządowi i wolontariusze niestrudzenie pracują, aby dotrzeć do mieszkańców, którzy utknęli w swoich domach, zwłaszcza w slumsach i innych wrażliwych obszarach, i zapewnić im niezbędną żywność i zapasy.
Rejon Chennai to kluczowy ośrodek technologii i przemysłu samochodowego, w którym mieszczą się indyjskie oddziały globalnych firm, takich jak Hyundai Motor, Daimler, Foxconn i Pegatron, które zajmują się produkcją kontraktową dla Apple. Podczas gdy niektóre zakłady produkcyjne, w tym Foxconn i Pegatron, szybko wznowiły działalność po cyklonie, niektóre zakłady grupy TVS w obszarach najbardziej dotkniętych skutkami huraganu są nadal zamknięte. Poważnie ucierpiał także port Adani Krishnapatnam w stanie Andhra Pradesh, który ogłosił, że od 3 grudnia obowiązuje okres siły wyższej. Niniejsze powiadomienie zwalnia spółkę z zobowiązań umownych w związku ze zdarzeniami będącymi poza jej kontrolą.
Państwowa firma Madras Fertilizers ogłosiła tymczasowe zamknięcie swojej fabryki w Chennai i wstępnie planuje wznowienie działalności w ciągu dwóch do czterech tygodni. Wpływ cyklonu na infrastrukturę miał również szersze konsekwencje. Dostawcy usług informatycznych (IT) skierowali swoich pracowników do pracy z domu, podczas gdy szkoły i uczelnie są zamknięte. W niektórych przypadkach placówki oświatowe zamieniono na tymczasowe schroniska dla osób przesiedlonych w wyniku powodzi.
Niedawne powodzie w Chennai przywołują wspomnienia niszczycielskich powodzi, które miały miejsce osiem lat temu i pochłonęły życie prawie 290 osób. Na pierwszy plan ponownie wysunęła się kwestia infrastruktury miasta, w związku z obawami dotyczącymi jej zdolności do radzenia sobie z ekstremalnymi warunkami pogodowymi. Działacz społeczny Nityanand Jayaraman zauważa, że szalejąca urbanizacja wkroczyła na otwarte przestrzenie, takie jak bagna i równiny zalewowe, zaostrzając problem. Chociaż eksperci sugerują, że ulepszone systemy odprowadzania wód deszczowych mogły nie być w stanie zapobiec powodziom spowodowanym wyjątkowo obfitymi opadami deszczu, panuje zgoda co do tego, że takie środki nadal okazałyby się korzystne w zarządzaniu umiarkowanymi i ulewnymi deszczami.
Zdając sobie sprawę z powagi sytuacji, Minister Obrony Rajnath Singh odwiedził w czwartek Chennai. Zapowiedział, że rząd centralny wypuści drugą transzę 4. 5 miliardów rupii (54 miliony dolarów) dla Tamil Nadu na pomoc w zarządzaniu szkodami wyrządzonymi przez cyklon. Ponadto rząd federalny zatwierdził 5. Projekt o wartości 6 miliardów rupii poświęcony zarządzaniu przeciwpowodziowym w Chennai. Jednakże w miarę jak mieszkańcy Chennai w dalszym ciągu zmagają się ze skutkami cyklonu, niepokój budzi nieodłączna słabość infrastruktury miasta.