Wilaya ya pwani ya Chennai, kusini mwa India inaendelea kukabiliwa na athari za Kimbunga Michaung, huku maji yaliyotuama na mafuriko yakiendelea siku nne baada ya dhoruba hiyo kupiga. Mvua kubwa iliyosababishwa na kimbunga imesababisha vifo vya takriban watu 14, haswa huko Chennai na jimbo lake la Tamil Nadu. Wakati kimbunga chenyewe kilitua kaskazini zaidi huko Andhra Pradesh, maeneo ya tambarare ya Tamil Nadu bado yamefurika. Maafisa wa serikali na wafanyakazi wa kujitolea wanafanya kazi bila kuchoka ili kuwafikia wakazi waliokwama katika nyumba zao, hasa wale walio katika makazi duni na maeneo mengine hatarishi, wakiwapa chakula na vifaa muhimu.
Eneo la Chennai ni kitovu kikuu cha tasnia ya teknolojia na magari, inayo makao ya vitengo vya India vya makampuni ya kimataifa kama Hyundai Motor, Daimler, Foxconn, na Pegatron, ambayo yanafanya mkataba wa utengenezaji wa Apple. Wakati baadhi ya mitambo ya utengenezaji, ikiwa ni pamoja na ile ya Foxconn na Pegatron, ilianza kufanya kazi tena haraka baada ya kimbunga, baadhi ya mitambo ya kikundi cha TVS katika maeneo yaliyoathiriwa zaidi bado imefungwa. Bandari ya Adani Krishnapatnam huko Andhra Pradesh pia imeathiriwa sana, ikitangaza kipindi cha nguvu kubwa kutoka Desemba 3. Notisi hii inaiondolea kampuni majukumu ya kimkataba kutokana na matukio nje ya udhibiti wake.
Madras Fertilizers, kampuni inayomilikiwa na serikali, ilitangaza kufungwa kwa muda kwa kiwanda chake cha Chennai, kwa mipango ya majaribio ya kurejesha kazi ndani ya wiki mbili hadi nne. Athari za kimbunga kwenye miundombinu zimekuwa na athari kubwa pia. Watoa huduma za teknolojia ya habari (IT) wameelekeza wafanyikazi wao kufanya kazi nyumbani, wakati shule na vyuo vimefungwa. Katika baadhi ya matukio, taasisi za elimu zimegeuzwa kuwa makazi ya muda kwa wale waliohamishwa na mafuriko.
Mafuriko ya hivi majuzi huko Chennai yanarudisha kumbukumbu za mafuriko makubwa yaliyotokea miaka minane iliyopita, na kusababisha vifo vya takriban watu 290. Suala la miundombinu ya jiji hilo kwa mara nyingine tena limekuja mbele, huku kukiwa na wasiwasi juu ya uwezo wake wa kukabiliana na hali mbaya ya hewa. Mwanaharakati wa kijamii Nityanand Jayaraman anabainisha kuwa ukuaji wa miji umeenea katika maeneo ya wazi kama vile maeneo yenye vilima na tambarare za mafuriko, na hivyo kuzidisha tatizo lililopo. Ingawa wataalam wanapendekeza kwamba mifumo iliyoboreshwa ya mifereji ya maji ya mvua inaweza kuwa haikuweza kuzuia mafuriko yaliyosababishwa na mvua kubwa ya kipekee, kuna makubaliano kwamba hatua kama hizo bado zingekuwa na manufaa katika kudhibiti mvua za wastani hadi kubwa.
Kwa kutambua ukali wa hali hiyo, Waziri wa Ulinzi Rajnath Singh alitembelea Chennai Alhamisi. Alitangaza kuwa serikali kuu itatoa awamu ya pili ya 4. 5 bilioni ($54 milioni) kwa Tamil Nadu kusaidia katika kudhibiti uharibifu uliosababishwa na kimbunga hicho. Zaidi ya hayo, serikali ya shirikisho imeidhinisha 5. Mradi wa rupia bilioni 6 unaotolewa kwa usimamizi wa mafuriko huko Chennai. Walakini, wakati wakaazi wa Chennai wanaendelea kukabiliana na matokeo ya kimbunga, udhaifu wa asili wa miundombinu ya jiji unasalia kuwa mada ya wasiwasi.