Le district côtier de Chennai, dans le sud de l'Inde, continue de faire face aux conséquences du cyclone Michaung, alors que les eaux stagnantes et les inondations persistent quatre jours après le passage de la tempête. Les pluies torrentielles déclenchées par le cyclone ont entraîné la mort d'au moins 14 personnes, principalement à Chennai et dans son État du Tamil Nadu. Alors que le cyclone lui-même a touché terre plus au nord, dans l'Andhra Pradesh, les zones basses du Tamil Nadu restent inondées. Les responsables gouvernementaux et les bénévoles travaillent sans relâche pour atteindre les résidents coincés dans leurs maisons, en particulier ceux des bidonvilles et autres zones vulnérables, en leur fournissant de la nourriture et des fournitures essentielles.
La région de Chennai est une plaque tournante clé pour les industries technologiques et automobiles, abritant les unités indiennes d'entreprises mondiales comme Hyundai Motor, Daimler, Foxconn et Pegatron, qui entreprennent des fabrications sous contrat pour Apple. Si certaines usines de fabrication, notamment celles de Foxconn et de Pegatron, ont repris leurs activités rapidement après le cyclone, certaines usines du groupe TVS situées dans les zones les plus touchées sont toujours fermées. Le port d'Adani Krishnapatnam, dans l'Andhra Pradesh, a également été gravement touché, déclarant une période de force majeure à partir du 3 décembre. Cet avis libère la société de ses obligations contractuelles en raison d'événements indépendants de sa volonté.
Madras Fertilizers, une entreprise publique, a annoncé la fermeture temporaire de son usine de Chennai, avec des plans provisoires pour reprendre ses activités dans deux à quatre semaines. L’impact du cyclone sur les infrastructures a également eu des implications plus larges. Les prestataires de services informatiques ont demandé à leurs employés de travailler à domicile, tandis que les écoles et les collèges ont fermé leurs portes. Dans certains cas, des établissements d'enseignement ont été transformés en abris temporaires pour les personnes déplacées par les inondations.
Les récentes inondations à Chennai rappellent les inondations dévastatrices survenues il y a huit ans, qui ont coûté la vie à près de 290 personnes. La question des infrastructures de la ville revient sur le devant de la scène, avec des inquiétudes soulevées quant à sa capacité à faire face à des conditions climatiques extrêmes. Le militant social Nityanand Jayaraman note que l’urbanisation galopante a empiété sur les espaces ouverts comme les marais et les plaines inondables, exacerbant ainsi le problème actuel. Même si les experts suggèrent que l'amélioration des systèmes de drainage des eaux pluviales n'a peut-être pas été en mesure d'empêcher les inondations causées par des pluies exceptionnellement fortes, il existe un consensus sur le fait que de telles mesures s'avéreraient néanmoins bénéfiques pour gérer des pluies modérées à fortes.
Reconnaissant la gravité de la situation, le ministre de la Défense Rajnath Singh s'est rendu à Chennai jeudi. Il a annoncé que le gouvernement central publierait une deuxième tranche de 4. 5 milliards de roupies (54 millions de dollars) au Tamil Nadu pour l'aider à gérer les dégâts causés par le cyclone. De plus, le gouvernement fédéral a approuvé un 5. Projet de 6 milliards de roupies dédié à la gestion des inondations à Chennai. Cependant, alors que les habitants de Chennai continuent de faire face aux conséquences du cyclone, les vulnérabilités inhérentes aux infrastructures de la ville restent un sujet de préoccupation.