Der Hersteller von Luxussportwagen Ferrari NV hat für das erste Quartal besser als erwartete Gewinne gemeldet, die auf eine gestiegene Nachfrage nach seinen High-End-Fahrzeugen und steigende Preise zurückzuführen sind. Der bereinigte Gewinn des Unternehmens vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) stieg auf 537 Millionen Euro (593 Millionen US-Dollar) und übertraf damit die durchschnittliche Analystenschätzung von 509 Euro. 4m. Ferraris Q1-Einnahmen beliefen sich auf 1 €. 43 Mrd.
Trotz der COVID-19-Pandemie hat sich gezeigt, dass die wohlhabende Kundschaft von Ferrari weniger von Inflation und steigenden Zinssätzen betroffen ist, was es dem Unternehmen ermöglicht, die Preise einiger seiner Modelle anzuheben. Unterdessen bereiten sich die Automobilhersteller für den Massenmarkt auf eine Verlangsamung der Nachfrage vor. Die Porsche AG hat kürzlich angekündigt, die Preise in den USA und Europa um bis zu 8 % zu erhöhen.
Ferrari bereitet sich auch darauf vor, seinen Fokus auf Elektrofahrzeuge zu verlagern, wobei der erste vollelektrische Ferrari voraussichtlich 2025 auf den Markt kommen wird. Auch reine Batterie- und Plug-in-Hybridmodelle sollen in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts das Portfolio des Unternehmens dominieren. Nach Angaben des Unternehmens machten Hybridautos im ersten Quartal 35 % der Auslieferungen aus.
Dieser Übergang in eine elektrifizierte Zukunft wird laut Bloomberg Intelligence-Analyst Joel Levington voraussichtlich den durchschnittlichen Transaktionspreis von Ferrari erhöhen und das Mammut-EBITDA von 154.000 € pro Fahrzeug steigern, da auf Verbrennungsmotoren basierende Produkte zu „Specials“ werden.
Zusätzlich zu seinen Elektrofahrzeug-Plänen stellte Ferrari im September auch den Purosangue vor, der eher wie ein Sport Utility Vehicle aussieht als das traditionelle Portfolio des Unternehmens mit niedrigen, zweitürigen Sportwagen. Dieser Schritt soll den Kundenstamm von Ferrari erweitern.
Trotz der anhaltenden Pandemie und der wirtschaftlichen Unsicherheit zeigen die starken Gewinne von Ferrari die anhaltende Nachfrage nach Luxussportwagen und die Fähigkeit des Unternehmens, sich an sich ändernde Marktbedingungen und Verbraucherpräferenzen anzupassen.