Lüks spor otomobil üreticisi Ferrari NV, üst düzey araçlarına yönelik artan talep ve yükselen fiyatlar nedeniyle beklenenden daha iyi ilk çeyrek karı bildirdi. Şirketin faiz, vergi, amortisman ve amortisman öncesi düzeltilmiş karı (FAVÖK) 537 milyon Euro'ya (593 milyon $) yükseldi ve ortalama analist tahmini olan 509 Euro'yu aştı. 4 dakika Ferrari'nin Q1 geliri 1 € olarak gerçekleşti. 43 milyar
COVID-19 salgınına rağmen, Ferrari'nin zengin müşterilerinin enflasyondan ve artan faiz oranlarından daha az etkilendiğini kanıtlayarak şirketin bazı modellerinin fiyatlarını artırmasına olanak sağladı. Bu arada, kitlesel pazar otomobil üreticileri talepte bir yavaşlama için hazırlanıyorlar. Porsche AG geçtiğimiz günlerde ABD ve Avrupa'da fiyatları %8'e kadar artırmayı planladığını duyurdu.
Ferrari ayrıca, 2025'te piyasaya sürülmesi beklenen tamamen elektrikli ilk Ferrari ile odağını elektrikli araçlara kaydırmaya hazırlanıyor. Yalnızca pil ve takılabilir hibrit modellerin de on yılın ikinci yarısında şirketin portföyüne hakim olması planlanıyor. Şirkete göre, hibrit otomobiller ilk çeyrekte sevkiyatların %35'ini oluşturdu.
Bloomberg Intelligence analisti Joel Levington'a göre, içten yanmalı motor tabanlı ürünler "özel ürünler" haline geldikçe, elektrikli bir geleceğe geçişin Ferrari'nin ortalama işlem fiyatını artırması ve araç başına devasa FAVÖK'ünü 154.000 € artırması bekleniyor.
Elektrikli araç planlarına ek olarak Ferrari, Eylül ayında şirketin geleneksel alçak, iki kapılı spor araba portföyünden çok bir spor hizmet aracına benzeyen Purosangue'yi de tanıttı. Bu hamlenin Ferrari'nin müşteri tabanını genişletmesi bekleniyor.
Devam eden salgın ve ekonomik belirsizliğe rağmen, Ferrari'nin güçlü kazançları, lüks spor arabalara olan talebin devam ettiğini ve şirketin değişen pazar koşullarına ve tüketici tercihlerine uyum sağlama becerisini gösteriyor.