लक्जरी स्पोर्ट्स कार निर्माता फेरारी एनवी ने अपने उच्च अंत वाहनों की बढ़ती मांग और बढ़ती कीमतों से प्रेरित होकर पहली तिमाही में उम्मीद से बेहतर कमाई की सूचना दी है। ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (EBITDA) से पहले कंपनी की समायोजित आय €537m ($593m) तक बढ़ी, जो €509 के औसत विश्लेषक अनुमान को पार कर गई। 4मी. फेरारी की पहली तिमाही का राजस्व €1 था। 43 अरब।
कोविड-19 महामारी के बावजूद, फेरारी के धनी ग्राहक मुद्रास्फीति और बढ़ती ब्याज दरों से कम प्रभावित साबित हुए हैं, जिससे कंपनी को अपने कुछ मॉडलों की कीमतों में वृद्धि करने की अनुमति मिली है। इस बीच, मास-मार्केट कार निर्माता मांग में मंदी की तैयारी कर रहे हैं। पोर्श एजी ने हाल ही में अमेरिका और यूरोप में कीमतें 8% तक बढ़ाने की योजना की घोषणा की।
फेरारी भी अपना ध्यान इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर स्थानांतरित करने की तैयारी कर रहा है, जिसमें पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक फेरारी 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है। बैटरी-ओनली और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल भी दशक के दूसरे छमाही में कंपनी के पोर्टफोलियो पर हावी होने की उम्मीद है। कंपनी के मुताबिक, पहली तिमाही के दौरान हाइब्रिड कारों ने शिपमेंट का 35% हिस्सा बनाया।
ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस के विश्लेषक जोएल लेविंगटन के अनुसार, एक विद्युतीकृत भविष्य के लिए इस परिवर्तन से फेरारी की औसत लेनदेन कीमत में वृद्धि और इसके विशाल € 154,000 ईबीआईटीडीए प्रति वाहन में वृद्धि होने की उम्मीद है, क्योंकि आंतरिक दहन इंजन-आधारित उत्पाद "विशेष" बन गए हैं।
अपनी इलेक्ट्रिक वाहन योजनाओं के अलावा, फेरारी ने सितंबर में Purosangue का भी अनावरण किया, जो कंपनी के लो-स्लंग, टू-डोर स्पोर्ट्स कारों के पारंपरिक पोर्टफोलियो की तुलना में स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन की तरह अधिक दिखता है। इस कदम से फेरारी के ग्राहक आधार के व्यापक होने की उम्मीद है।
चल रही महामारी और आर्थिक अनिश्चितता के बावजूद, फेरारी की मजबूत कमाई लग्जरी स्पोर्ट्स कारों की निरंतर मांग और बदलती बाजार स्थितियों और उपभोक्ता वरीयताओं के अनुकूल होने की कंपनी की क्षमता को प्रदर्शित करती है।