In einem erheblichen Schritt zur Einführung der Zukunft der Automobiltechnologie hat Ferrari bekannt gegeben, dass sein eröffnetes, voll elektrisches Modell im Oktober 2026 auf die Straße gehen soll. Die Ankündigung erfolgt nach der Enthüllung einer Erhöhung des Kerngewinns im ersten Quartal um 15%, und der CEO Benedetto Vigna bestätigte das Engagement des Unternehmens für seine allgemeinen finanziellen Ziele für das Jahr.
zuvor angedeutet am Kapitalmarkttag im Februar, betonte Vigna, dass das mit Spannung erwartete Elektrofahrzeug offiziell in Phasen enthüllt wird, beginnend mit einem Präsentation seines "technologischen Herzens" im Oktober. Das große Finale mit dem Auto selbst ist für eine globale Premiere im Frühjahr 2027 geplant, gefolgt von Lieferungen, die nur wenige Monate später im Oktober 2026 beginnen.
Analysten stellten eine mögliche Verzögerung der Startzeitleiste von Ferrari fest, da die physische Enthüllung früher erwartet wurde. Ferraris historische Praxis umfasst jedoch Lieferungen, die nach Einführung eines Modells ungefähr drei Viertel beginnen, was auf eine plausible Flugbahn für das neue Elektroauto hindeutet.
Während der Luxussportler in Zukunft neben Elektrofahrzeugen sein Engagement für Benzin- und Hybridmodelle bestätigt, ist die Verschiebung zur Elektrifizierung offensichtlich. Hybridmodelle machten 51% des Umsatzes von Ferrari im Vorjahr aus, was sich auf die Entwicklung der sich entwickelnden Verbraucherpräferenzen und Umweltanforderungen widerspiegelt.
trotz der möglichen Auswirkungen von U. S. Die Zölle an den Gewinnmargen von 2025, Ferrari, behält seinen finanziellen Ausblick fest und unterscheidet sich von Konkurrenten, die Anleitungen zurückgezogen haben. Bestätigung eines Mindest-EBITDA von 2 von 2. 68 Milliarden Euro und eine EBITDA -Marge von mindestens 38. 3%, die Resilienz des Unternehmens zeigt Vertrauen in seine strategische Richtung.
Nach der Ankündigung wurden die in Mailand stellten Aktien von Ferrari um 1. 6% beim Schließen, unterstreicht den Optimismus des Anlegers. Die starken Finanzergebnisse für das erste Quartal, wobei die Kerngewinne 693 Millionen Euro entsprechen, wurden auf eine Premium -Produktaufstellung wie die SF90xx -Familie und die erhöhte Nachfrage nach personalisierten Funktionen, die von Kunden eingeholt werden, auf 693 Millionen Euro entspricht, die den Erwartungen der Analysten entsprechen.
Zusätzlich hat Ferrari das neue 296 Speciale-Plug-in-Hybridmodell und seine Cabrio-Variante in der vergangenen Woche vorgestellt, um im laufenden Jahr insgesamt sechs neue Modelle einzuführen, einschließlich des Debüts seines ersten Elektrofahrzeugs. CEO Vigna bestätigte das Engagement der Marke für kontinuierliche Innovationen und Produktanreicherung und spiegelte das Engagement von Ferrari für den Aufenthalt an der Spitze der Luxusleistung des Automobiltechnik wider.