בצעד משמעותי לקראת חיבוק עתיד טכנולוגיית הרכב, חשפה פרארי כי המודל החשמלי המלא שלו הפתיחה אמור לפגוע בכבישים באוקטובר 2026. ההודעה באה בעקבות חשיפת החברה על עלייה של 15% ברווחי הליבה ברבעון הראשון, כאשר המנכ"ל בנדטו ויגנה מאשר את מחויבותה של המשרד למטרותיה הכספיות הכוללות לשנה.
רמז בעבר במהלך יום שוק ההון של פברואר, ויגנה הדגיש כי הרכב החשמלי הצפוי ביותר ייחשף רשמית בשלבים, החל מהחלון הראווה של "ליבו הטכנולוגי" באוקטובר הקרוב. הגמר הגדול, הכולל את המכונית עצמה, מתוכנן לבכורה עולמית באביב 2027, ואחריו משלוחים החל רק כמה חודשים לאחר מכן באוקטובר 2026.
אנליסטים ציינו עיכוב פוטנציאלי בציר הזמן של פרארי, שכן החשיפה הפיזית הייתה צפויה מוקדם יותר. עם זאת, התרגול ההיסטורי של פרארי כולל משלוחים המתחילים כשלושה רבעים לאחר הצגת הדגם, מה שמרמז על מסלול מתקבל על הדעת למכונית החשמלית החדשה.
בעוד שיצרנית הרכב הספורטיבית היוקרתית מאשרת את מחויבותה לדגמי בנזין והיברידי בעתיד לצד כלי רכב חשמליים, ניכר המעבר לעבר החשמל. מודלים היברידיים היוו 51% ממכירות פרארי בשנה הקודמת, ומשקפים את העדפות הצרכנים והדרישות הסביבתיות המתפתחות.
למרות ההשפעה האפשרית של U. שִׁפּוּס פרארי שומרת על התעריפים על שולי הרווח של 2025, שומרת על השקפותיה הכספיות יציבות, ומבדילה את עצמה מיריבים ששיכו את ההדרכה. אישור EBITDA מינימלי לשנה מלאה של 2. 68 מיליארד יורו ושולי EBITDA של לפחות 38. 3%, חוסן החברה מציג אמון בכיוון האסטרטגי שלה.
בעקבות ההכרזה, מניות פרארי המופיעות במילאנו רוז עד 1. 6% בסגירה, והדגיש את האופטימיות של המשקיעים. התוצאות הכספיות החזקות ברבעון הראשון, כאשר רווחי הליבה הגיעו ל -693 מיליון יורו בהתאם לציפיות האנליסטים, יוחסו למערך מוצר פרימיום הכולל דגמים כמו משפחת SF90XX והגברת הביקוש לתכונות מותאמות אישית המבוקשות על ידי לקוחות.
בנוסף, פרארי חשפה את הדגם החדש של 296 Pluge Plug-in Hybrid ואת הגרסא ההמרה שלו בשבוע שעבר, כחלק מההבטחה להציג סך הכל שישה דגמים חדשים בשנה הנוכחית, כולל הופעת הבכורה של הרכב החשמלי הראשון שלה. המנכ"ל ויגנה אישר את מחויבותו של המותג לחדשנות רציפה והעשרת מוצרים, מה שמשקף את המסירות של פרארי להישאר בחזית הנדסת רכב יוקרה.