В значительном шаге на пути к тому, чтобы охватить будущее автомобильной технологии, Ferrari сообщил, что ее первая полностью электрическая модель будет отправлена на дороги в октябре 2026 года. Объявление было сделано после обнародования компании на 15% увеличения основных доходов первого квартала, причем генеральный директор Benedetto Vigna подтверждает приверженность фирмы своим общим финансовым целям за год.
ранее намекал в течение февральского Дня рынка капитала, Vigna подчеркнула, что долгожданный электромобиль будет официально раскрыт поэтапно, начиная с демонстрации своего «технологического сердца» в октябре этого года. Гранд -финал с участием самого автомобиля запланирован на глобальную премьеру весной 2027 года, за которыми следуют поставки, начиная только несколько месяцев спустя, в октябре 2026 года.
Аналитики отметили потенциальную задержку с временной шкалой запуска Ferrari, так как физическое открытие ожидалось раньше. Тем не менее, историческая практика Ferrari включает в себя поставки, начинающиеся примерно через три четверти после введения модели, что предполагает правдоподобную траекторию для нового электромобиля.
В то время как роскошный спортивный автопроизводитель подтверждает свою приверженность бензиновым и гибридным моделям в будущем наряду с электромобилями, сдвиг к электрификации очевиден. Гибридные модели составляли 51% продаж Ferrari в предыдущем году, что отражает развивающиеся предпочтения потребителей и экологические требования.
Несмотря на возможное влияние U. Сб. Тарифы на свою прибыль в 2025 году, Ferrari сохраняет свои финансовые перспективы твердых, отличая себя от конкурентов, которые отозвали руководство. Подтверждая минимальную EBITDA на длине всего года 2. 68 миллиардов евро и маржа EBITDA в размере не менее 38. 3%, устойчивость компании демонстрирует уверенность в своем стратегическом направлении.
После объявления акции Ferrari, указанные в Милане Роуз, на 1. 6% при закрытии, подчеркивая оптимизм инвесторов. Сильные финансовые результаты за первый квартал, поскольку основные доходы достигли 693 миллионов евро в соответствии с ожиданиями аналитиков, были связаны с линейкой продуктов премиум -класса с участием таких моделей, как семейство SF90XX, и повышенный спрос на персонализированные функции, которые стремились клиенты.
Кроме того, Ferrari представила новую гибридную модель 296 Speciale и ее конвертируемый вариант на прошлой неделе в рамках обещания представить в общей сложности шесть новых моделей в текущем году, включая дебют своего первого электромобиля. Генеральный директор Vigna подтвердил приверженность бренда непрерывным инновациям и обогащению продуктов, отражая преданность Ferrari оставаться на переднем крае роскошной производительности Automotive Engineering.