W znaczącym kroku w kierunku przyjęcia przyszłości technologii motoryzacyjnej Ferrari ujawniło, że jej inauguracyjny model w pełni elektryczny ma trafić na drogi w październiku 2026 r. Ogłoszenie odbywa się po ujawnieniu 15% wzrostu podstawowych zarobków w pierwszym kwartale, a dyrektor generalny Benedetto Vigna potwierdza zaangażowanie firmy w jej ogólne cele finansowe w tym roku.
Wcześniej wspomniany w lutym dniu rynku kapitałowego, Vigna podkreśliła, że bardzo oczekiwany pojazd elektryczny zostanie oficjalnie ujawniony etapami, zaczynając od prezentacji „Serca technologicznego” w październiku. Wielki finał, z samym samochodem, zaplanowano globalną premierę wiosną 2027 r., A następnie dostawy rozpoczynające się zaledwie kilka miesięcy później w październiku 2026 r.
Analitycy zauważyli potencjalne opóźnienie w harmonogramie wystrzelenia Ferrari, ponieważ odsłonięcie fizyczne było oczekiwane wcześniej. Jednak historyczna praktyka Ferrari polega na dostawach rozpoczynających się około trzech czwartych po wprowadzeniu modelu, co sugeruje prawdopodobną trajektorię nowego samochodu elektrycznego.
Podczas gdy luksusowy producent samochodów sportowych potwierdza swoje zaangażowanie w modele benzynowe i hybrydowe w przyszłości wraz z pojazdami elektrycznymi, przesunięcie w kierunku elektryfikacji jest widoczne. Modele hybrydowe stanowiły 51% sprzedaży Ferrari w poprzednim roku, odzwierciedlając ewoluujące preferencje konsumentów i wymagania środowiskowe.
Pomimo możliwego wpływu U. S. Taryfy na marginesy zysku w 2025 r. Ferrari zachowuje swoje perspektywy finansowe niezłomne, odróżniając się od rywali, którzy wycofali wytyczne. Potwierdzenie minimalnego pełnego roku EBITDA wynoszącej 2. 68 miliardów euro i margines EBITDA wynoszący co najmniej 38. 3%, odporność firmy pokazuje zaufanie do jej strategicznego kierunku.
Po ogłoszeniu akcje Ferrari wymienione w Mediolanie wzrosły o 1. 6% przy zamknięciu, podkreślając optymizm inwestorów. Silne wyniki finansowe w pierwszym kwartale, a podstawowe zarobki osiągają 693 miliony euro zgodnie z oczekiwaniami analityków, zostały przypisane składowi produktów premium z modelem takimi jak rodzina SF90XX i zwiększonym popytem na spersonalizowane funkcje poszukiwane przez klientów.
Ponadto Ferrari zaprezentowało nowy model hybrydowy 296 Specile Plug-In i jego zamienny wariant w zeszłym tygodniu, w ramach obietnicy wprowadzenia w sumie sześciu nowych modeli w bieżącym roku, w tym debiutu pierwszego pojazdu elektrycznego. Dyrektor generalny Vigna potwierdził zaangażowanie marki w ciągłe innowacje i wzbogacenie produktów, odzwierciedlając poświęcenie Ferrari w pozostawaniu w czołówce luksusowej inżynierii motoryzacyjnej.