Ford ha presentado recientemente su última creación, el Ford Mustang GTD, una bestia de automóvil que cuenta con un impresionante motor de 800 caballos de fuerza. Programado para salir al mercado a fines de 2024 o principios de 2025, este vehículo de alto rendimiento tiene un precio que comienza en alrededor de $300,000. Pero hay más en este Mustang que solo su potente motor.
El Ford Mustang GTD se inspira en su homólogo de carreras, el Mustang GT3. Ford tenía como objetivo llevar la experiencia de las carreras a las calles, desafiando a los autos deportivos de élite de Europa. Este enfoque desvalido tiene sus raíces en el deseo de larga data de Ford de demostrar su valía frente a los fabricantes de automóviles europeos, una rivalidad que se remonta a las épicas carreras de Le Mans en la década de 1960.
A diferencia de los modelos GT donde el motor se ubica detrás de los asientos, el Mustang GTD se adhiere al diseño tradicional del Mustang con un 5 sobrealimentado. Motor V8 de 2 litros ubicado en la parte delantera. Aunque sacrificó la practicidad, Ford se ha centrado en lograr una velocidad y un manejo notables. Esto significó renunciar a las características que normalmente se encuentran en un conductor diario, como una cajuela. En lugar de un baúl, el espacio alberga un enfriador especializado para la caja de cambios y la maquinaria requerida para el avanzado sistema de suspensión ajustable.
La carrocería del Mustang GTD está construida predominantemente con fibra de carbono e incluye características aerodinámicas activas para mejorar el agarre en carretera a altas velocidades. En particular, un alerón masivo está montado a los lados de la ventana trasera. Para optimizar el rendimiento, Ford eliminó los asientos traseros para ahorrar peso, lo que permitió una distribución óptima del peso necesaria para tomar curvas excepcionales. La caja de cambios de ocho velocidades del automóvil está ubicada en la parte trasera, lo que contribuye al equilibrio de peso ideal de adelante hacia atrás.
Si bien el Mustang GTD es legal para la carretera, no es el automóvil promedio para las tareas diarias. Cada detalle ha sido optimizado para el rendimiento. La producción de Ford comenzará en sus instalaciones de Flat Rock en Michigan, junto con otros Mustang de dos puertas. Sin embargo, los automóviles parcialmente terminados se transportarán a Multimatic, una empresa automotriz especializada con sede en Canadá, para el ensamblaje final. Esta colaboración con Multimatic, que también funciona en el auto de carrera Mustang GT3, muestra la dedicación de Ford para superar los límites y mejorar continuamente sus vehículos.
Ford tiene como objetivo aprovechar el conocimiento obtenido del desarrollo del Mustang GTD para mejorar sus productos principales. Al igual que con los esfuerzos anteriores, la tecnología, los conocimientos y las lecciones aprendidas de este notable automóvil deportivo se utilizarán en toda la línea de producción más amplia de Ford. El Mustang GTD no solo representa una notable proeza de ingeniería y rendimiento, sino que también sirve como testimonio de la incansable búsqueda de la excelencia de Ford y del deseo de superar a sus homólogos europeos.