Ford hivi majuzi imefichua uundaji wake wa hivi majuzi, Ford Mustang GTD, mnyama wa gari anayejivunia injini ya kuvutia ya 800-farasi. Ikiwa tayari kuuzwa sokoni mwishoni mwa 2024 au mapema 2025, gari hili la utendaji wa juu linakuja na lebo ya bei kuanzia karibu $300,000. Lakini kuna zaidi kwa Mustang hii kuliko injini yake ya nguvu.
Ford Mustang GTD inapata msukumo kutoka kwa mwenzake wa mbio, Mustang GT3. Ford ililenga kuleta uzoefu wa mbio mitaani, kutoa changamoto kwa magari ya michezo ya wasomi wa Ulaya. Mbinu hii ya watu duni inatokana na hamu ya muda mrefu ya Ford ya kuthibitisha thamani yake dhidi ya watengenezaji magari wa Uropa, ushindani ulioanzia kwenye mbio kuu za Le Mans katika miaka ya 1960.
Tofauti na miundo ya GT ambapo injini imewekwa nyuma ya viti, Mustang GTD hufuata muundo wa kitamaduni wa Mustang yenye chaji 5 chaji zaidi. Injini ya V8 ya lita 2 iko mbele. Wakati wa kutoa sadaka kwa vitendo, Ford imelenga kufikia kasi ya ajabu na utunzaji. Hii ilimaanisha vipengele vilivyoachwa ambavyo kawaida hupatikana katika kiendeshi cha kila siku, kama vile shina. Badala ya shina, nafasi hiyo huweka kipoezaji maalum cha sanduku la gia na mashine zinazohitajika kwa mfumo wa hali ya juu wa kusimamishwa unaoweza kubadilishwa.
Mwili wa Mustang GTD umeundwa hasa kutokana na nyuzinyuzi za kaboni na unajumuisha vipengele amilifu vya aerodynamic ili kuimarisha ushikaji barabara kwa kasi ya juu. Hasa, bawa kubwa limewekwa kwenye pande za dirisha la nyuma. Ili kuboresha utendakazi, Ford iliondoa viti vya nyuma ili kuokoa uzito, hivyo kuruhusu usambazaji bora wa uzani unaohitajika kwa uwekaji kona wa kipekee. Sanduku la gia za kasi nane za gari liko nyuma, na hivyo kuchangia usawa bora wa uzito wa mbele hadi nyuma.
Ingawa Mustang GTD ni ya kisheria, si gari lako la wastani kwa kazi za kila siku. Kila undani umeboreshwa kwa utendakazi. Utayarishaji wa Ford utaanza katika kituo chake cha Flat Rock huko Michigan, pamoja na Mustangs zingine za milango miwili. Hata hivyo, magari ambayo yamekamilika kidogo yatasafirishwa hadi Multimatic, kampuni maalum ya magari yenye makao yake makuu nchini Kanada, kwa ajili ya kukusanyika kwa mara ya mwisho. Ushirikiano huu na Multimatic, ambao pia hufanya kazi kwenye gari la mbio la Mustang GT3, unaonyesha kujitolea kwa Ford kusukuma mipaka na kuboresha magari yao kila mara.
Ford inalenga kuongeza ujuzi uliopatikana kutoka kwa maendeleo ya Mustang GTD ili kuboresha bidhaa zao kuu. Kama ilivyokuwa kwa jitihada za awali, teknolojia, maarifa, na mafunzo tuliyojifunza kutoka kwa gari hili la ajabu la michezo yatatumika katika safu pana ya uzalishaji ya Ford. Mustang GTD haiwakilishi tu kazi ya ajabu ya uhandisi na utendakazi lakini pia inatumika kama ushuhuda wa harakati za Ford za ubora na hamu ya kuwazidi wenzao wa Uropa.