Tesla ha iniciado la producción de vehículos con volante a la derecha en sus instalaciones de Alemania, preparando el terreno para exportar a la India más adelante en 2024, dicen fuentes familiarizadas con las estrategias de la compañía. Mientras el gigante de los automóviles eléctricos contempla su entrada en la India, se prevé que un equipo de Tesla visite el país este mes para explorar posibles ubicaciones para establecer una planta de fabricación nacional que podría requerir una inversión de aproximadamente 2 mil millones de dólares. Esta medida se alinea con la reciente reducción de la India en las tasas impositivas de importación para vehículos eléctricos específicos, siempre que los fabricantes se comprometan a invertir al menos 500 millones de dólares y comenzar la producción local dentro de tres años, un desarrollo ventajoso para Tesla luego de sus persistentes esfuerzos de lobby para reducir los impuestos en medio de la resistencia de
La decisión de comenzar la producción de vehículos con volante a la derecha destinados al mercado indio marca un hito importante, y se espera que los envíos de estos automóviles comiencen a finales de este año. Si bien el modelo específico que Tesla pretende exportar a la India sigue sin revelarse, la compañía actualmente fabrica el Modelo Y en su planta cerca de Berlín. Además, según la nueva política india, las empresas pueden importar hasta 8.000 automóviles anualmente con una tasa impositiva reducida, lo que ofrece un panorama favorable para la entrada de Tesla en el mercado y su expansión dentro del floreciente sector de vehículos eléctricos de la India.
Reconociendo el potencial del mercado indio, los planes de expansión de Tesla no solo implican la producción de vehículos sino que también incluyen inversiones en una infraestructura de carga sólida, que se sumará a los 2 mil millones de dólares asignados para la planta de fabricación. Además, Tesla apunta a mejorar su red de abastecimiento local, con planes para reducir la dependencia de los proveedores chinos a favor de elevar a la India como un centro de abastecimiento primario. El gran interés de la empresa es evidente en su exploración de posibles ubicaciones de plantas en estados como Tamil Nadu, Maharashtra y Gujarat, donde pretende establecer una fábrica en un plazo de dos años.
Si bien Tata Motors domina actualmente el mercado de vehículos eléctricos de la India y representa una parte sustancial de las ventas totales de automóviles, el ambicioso objetivo del gobierno de alcanzar el 30 % de las ventas de vehículos eléctricos para 2030 presenta una gran oportunidad de crecimiento. La incursión de Tesla en la India, junto con las inversiones en fabricación, infraestructura de carga y abastecimiento de componentes locales, significa un movimiento estratégico para capturar una parte del cambiante panorama de la movilidad eléctrica de la India. A medida que la competencia se intensifica y la demanda de vehículos eléctricos en los mercados clave de Tesla se estabiliza, la entrada de la compañía en India representa un giro estratégico para aprovechar el potencial de un mercado en rápida evolución, maduro para soluciones de movilidad sostenible.