З цього року Tesla буде виробляти автомобілі в Німеччині для ринку Індії.

04-04-2024
PixelVortex
З цього року Tesla буде виробляти автомобілі в Німеччині для ринку Індії.
Автомобілі Model Y зображені під час церемонії відкриття нового заводу Tesla Gigafactory для електромобілів у Грюнхайде, Німеччина, 22 березня 2022 року.
Patrick Pleul/REUTERS
Facebook Twitter

Tesla ініціювала виробництво автомобілів з правим кермом на своєму заводі в Німеччині, створюючи основу для експорту в Індію пізніше 2024 року, кажуть джерела, знайомі зі стратегіями компанії. Оскільки гігант електромобілів збирається вийти в Індію, очікується, що команда з Tesla відвідає країну цього місяця, щоб розвідати потенційні місця для створення внутрішнього заводу з виробництва, що може вимагати інвестицій у розмірі приблизно 2 мільярдів доларів. Цей крок узгоджується з нещодавнім зниженням в Індії ставок податку на імпорт для конкретних електромобілів за умови, що виробники зобов’яжуться інвестувати щонайменше 500 мільйонів доларів і розпочати місцеве виробництво протягом трьох років, що є вигідним для Tesla після її постійних зусиль лобіювання зниження податків на тлі опору з боку

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Рішення розпочати виробництво автомобілів з правим кермом, призначених для індійського ринку, знаменує собою важливу віху, поставки цих автомобілів, як очікується, розпочнуться до кінця цього року. Хоча конкретна модель, яку Tesla має намір експортувати до Індії, залишається нерозголошеною, наразі компанія виробляє Model Y на своєму заводі поблизу Берліна. Крім того, відповідно до нової індійської політики компаніям дозволяється імпортувати до 8000 автомобілів щорічно за зниженою ставкою податку, що створює сприятливі умови для виходу Tesla на ринок і розширення в індійському секторі електромобілів, що розвивається.

Визнаючи потенціал індійського ринку, плани Tesla щодо розширення передбачають не лише виробництво автомобілів, а й інвестиції в надійну зарядну інфраструктуру, яка буде доповнена до 2 мільярдів доларів, виділених на виробничий завод. Крім того, Tesla прагне розширити свою локальну мережу постачальників, плануючи зменшити залежність від китайських постачальників на користь підвищення Індії як основного постачальника. Жвавий інтерес компанії очевидний у дослідженні потенційних місць розташування заводів у таких штатах, як Таміл Наду, Махараштра та Гуджарат, де вона прагне відкрити фабрику протягом двох років.

Хоча Tata Motors зараз домінує на ринку електромобілів в Індії, на неї припадає значна частка загального обсягу продажів автомобілів, амбітна мета уряду досягти 30% продажів електромобілів до 2030 року відкриває широкі можливості для зростання. Набіг Tesla на Індію в поєднанні з інвестиціями у виробництво, зарядну інфраструктуру та місцеве постачання компонентів означає стратегічний крок, щоб захопити частку індійського ландшафту електромобільності, що розвивається. Оскільки конкуренція посилюється, а попит на електромобілі на ключових ринках Tesla стабілізується, вихід компанії в Індію є стратегічним поворотом до використання потенціалу ринку, що швидко розвивається, дозрілого для екологічних мобільних рішень.