En un anuncio reciente, Tesla inició un retiro del mercado que afecta a 125,227 vehículos en los Estados Unidos debido a un mal funcionamiento en el sistema de advertencia del cinturón de seguridad. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras destacó que los vehículos no cumplían con los requisitos de seguridad federales, ya que la luz de advertencia del cinturón de seguridad y el timbre audible pueden no activarse cuando el conductor no está usando el cinturón de seguridad. El retiro del mercado incluye modelos específicos que van desde vehículos Model S 2012-2024, Model X 2015-2024, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023.
Para solucionar el problema, Tesla planea implementar una actualización de software inalámbrica, con el objetivo de comenzar a implementarla en junio. Esta actualización eliminará la dependencia del sensor de ocupación del asiento del conductor, en lugar de depender únicamente de la hebilla del cinturón de seguridad del conductor y el estado del encendido para activar las señales de recordatorio del cinturón de seguridad, según la NHTSA.
Este no es el primer retiro del mercado que Tesla inicia este año. Anteriormente, la compañía retiró del mercado 200.000 vehículos Model S, X e Y en enero debido a una falla de software que afectaba la visibilidad de los conductores al dar marcha atrás. En abril, Tesla también retiró 3.878 Cybertrucks para resolver un problema con la almohadilla del pedal del acelerador que podría desprenderse y alojarse en el acabado interior.
Además, los reguladores de seguridad automotriz de EE. UU. han iniciado una investigación para determinar si el retiro por parte de Tesla de más de 2 millones de vehículos en diciembre para implementar nuevas medidas de seguridad del piloto automático fue suficiente después de una serie de accidentes. Tesla continúa abordando las preocupaciones de seguridad, demostrando su compromiso de garantizar el bienestar de sus conductores y pasajeros.