בהודעה שפרסמה לאחרונה, טסלה יזמה ריקול שהשפיע על 125,227 כלי רכב בארצות הברית עקב תקלה במערכת ההתרעה על חגורות הבטיחות. המינהל הלאומי לבטיחות בכבישים המהירים הדגיש כי כלי הרכב לא עמדו בדרישות הבטיחות הפדרליות, שכן נורית האזהרה של חגורת הבטיחות והצלצול הקולי עלולים להיכשל כאשר הנהג אינו חגור חגורת בטיחות. הריקול כולל דגמים ספציפיים החל מרכבי 2012-2024 דגם S, 2015-2024 דגם X, 2017-2023 דגם 3 ו-2020-2023 דגם Y.
כדי לטפל בבעיה, טסלה מתכננת להשיק עדכון תוכנה באוויר, במטרה להתחיל בפריסה ביוני. עדכון זה יבטל את התלות בחיישן התפוסה במושב הנהג, במקום להסתמך אך ורק על אבזם חגורת הבטיחות של הנהג ומצב ההצתה כדי להפעיל את אותות תזכורת חגורות הבטיחות, לפי NHTSA.
זה לא הריקול הראשון שטסלה יזמה השנה. מוקדם יותר, החברה הזכירה בינואר 200,000 כלי רכב מדגם S, X ו-Y עקב תקלת תוכנה המשפיעה על הראות של הנהגים בזמן נסיעה לאחור. באפריל, טסלה נזכרה גם ב-3,878 מכוניות סייבר כדי לפתור בעיה של רפידות דוושת התאוצה שעלולה להתנתק ולהיכנס בגזרת הפנים.
יתר על כן, הרגולטורים של בטיחות הרכב בארה"ב פתחו בחקירה האם ההחזרה של טסלה של למעלה מ-2 מיליון כלי רכב בדצמבר כדי ליישם אמצעי בטיחות חדשים של טייס אוטומטי הספיקה בעקבות שורה של תאונות. טסלה ממשיכה לטפל בדאגות הבטיחות, ומוכיחה את מחויבותה להבטיח את רווחתם של הנהגים והנוסעים שלה.