Yakın zamanda yapılan bir duyuruda Tesla, emniyet kemeri uyarı sistemindeki bir arıza nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 125.227 aracı etkileyen bir geri çağırma başlattı. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, sürücü emniyet kemeri takmadığında emniyet kemeri uyarı ışığının ve sesli uyarının devreye girmemesi nedeniyle araçların federal güvenlik gereksinimlerini karşılamadığını vurguladı. Geri çağırma, 2012-2024 Model S, 2015-2024 Model X, 2017-2023 Model 3 ve 2020-2023 Model Y araçlarından belirli modelleri içermektedir.
Tesla, bu sorunu çözmek için Haziran ayında dağıtıma başlamayı hedefleyen kablosuz bir yazılım güncellemesi yayınlamayı planlıyor. NHTSA'ya göre bu güncelleme, sürücü koltuğu doluluk sensörüne olan bağımlılığı ortadan kaldıracak, bunun yerine emniyet kemeri hatırlatma sinyallerini tetiklemek için yalnızca sürücü emniyet kemeri tokasına ve ateşleme durumuna güvenecek.
Bu, Tesla'nın bu yıl başlattığı ilk geri çağırma değil. Daha önce şirket, geri giderken sürücülerin görünürlüğünü etkileyen bir yazılım hatası nedeniyle Ocak ayında 200.000 Model S, X ve Y aracını geri çağırmıştı. Nisan ayında Tesla ayrıca, iç kaplamadan ayrılıp sıkışabilen gaz pedalı yastığı sorununu çözmek için 3.878 Cybertruck'ı geri çağırmıştı.
Ayrıca ABD otomobil güvenliği düzenleyicileri, bir dizi kazanın ardından Tesla'nın Aralık ayında yeni Otopilot güvenlik önlemlerini uygulamak için 2 milyondan fazla aracı geri çağırmasının yeterli olup olmadığı konusunda bir soruşturma başlattı. Tesla, sürücülerinin ve yolcularının refahını sağlama konusundaki kararlılığını göstererek güvenlik endişelerini gidermeye devam ediyor.