Le constructeur automobile chinois BYD Co. est sur le point de remettre en question de manière significative la domination de Tesla sur le marché des véhicules électriques (VE). Au quatrième trimestre 2023, BYD a vendu un nombre impressionnant de 526 409 véhicules entièrement électriques, ce qui lui permet de dépasser le record de ventes trimestrielles de Tesla. Tesla devrait publier ses propres chiffres de ventes mardi, mais les analystes estiment qu'elle vendra probablement environ 483 200 unités au cours de la même période.
L'un des facteurs clés à l'origine de l'augmentation des ventes de BYD a été les remises agressives vers la fin de l'année. Rien qu'en décembre, BYD a déclaré avoir vendu 340 178 véhicules électriques et hybrides, dont plus de 190 754 étaient des voitures entièrement électriques. Au total, BYD en a vendu un nombre impressionnant de 3. 01 millions d'unités tout au long de l'année. Cette hausse des ventes a placé BYD sur le point de devenir le plus grand vendeur mondial de véhicules entièrement électriques, un titre que Tesla détenait fermement jusqu'à présent.
Tesla, cependant, n'est pas sans avantages. Le modèle 3 remanié de la société et le très attendu Cybertruck, dont les livraisons ont commencé fin novembre, devraient permettre à Tesla d'atteindre son objectif de ventes pour l'ensemble de l'année de 1. 8 millions d'unités, un coup de pouce significatif. En outre, Tesla a ajusté sa stratégie de prix aux États-Unis et en Chine, s’engageant dans une guerre des prix féroce fin 2022 et se poursuivant jusqu’en 2023.
La performance remarquable de BYD en 2023 est remarquable car elle correspond presque à ses ventes combinées de véhicules électriques et hybrides au cours des cinq années précédentes. Cette croissance a propulsé BYD pour la première fois dans le top 10 des ventes mondiales de voitures. Malgré cette réussite, l'action BYD a suivi une tendance à la baisse, chutant de près de 24 % sur l'année. Les inquiétudes concernant la réalisation des objectifs de vente et la concurrence intense ont pesé sur la valorisation de la société. En revanche, les actions de Tesla ont augmenté de 130 % en 2023.
Au cours de l'année écoulée, BYD a poursuivi une stratégie d'expansion mondiale agressive. L'entreprise a récemment choisi la Hongrie comme site pour sa première ligne de production en Europe. L'usine, située dans la ville de Szeged, fabriquera des véhicules électriques et des hybrides rechargeables pour le marché européen, tout en créant de nombreuses opportunités d'emploi. Cette décision a été prise malgré une enquête en cours de l'UE sur des subventions présumées aux véhicules électriques chinois.
Pour l’avenir, le marché chinois des véhicules électriques devrait poursuivre sa croissance rapide. La Passenger Car Association du pays prédit un 36. Augmentation de 5 % sur un an des ventes au détail de véhicules à énergies nouvelles, pour atteindre environ 7. 75 millions d’unités en 2023. Ces perspectives optimistes sont de bon augure pour BYD et Tesla, qui se disputent des parts de marché sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques.
Au fur et à mesure que l'année avance, tous les regards seront tournés vers les prochains chiffres de ventes trimestriels de Tesla. Si BYD parvient à dépasser le record de Tesla, cela marquera une étape importante pour le constructeur automobile chinois et signalera un changement potentiel sur le marché mondial des véhicules électriques. Cependant, avec la forte reconnaissance de la marque Tesla, sa gamme de produits robuste et sa présence internationale croissante, la course à la domination du secteur des véhicules électriques est loin d'être terminée.