Қытайлық автокөлік өндіруші BYD Co. электрлі көлік (EV) нарығындағы Tesla-ның үстемдігіне айтарлықтай қиындық туғызуға дайын. 2023 жылдың төртінші тоқсанында BYD таңғаларлық 526 409 толық электрлік көлік сатқан, бұл оны Tesla-ның тоқсандық сату рекордын басып озу үшін күшті жағдайға әкелді. Тесла сейсенбіде өзінің жеке сату көрсеткіштерін жариялайды, бірақ сарапшылар сол кезеңде ол шамамен 483 200 бірлік сатуы мүмкін деп болжайды.
BYD-тің сатылымының өсуіне әсер ететін негізгі факторлардың бірі жылдың соңына қарай агрессивті дисконттау болды. Тек желтоқсан айында BYD 340 178 көліктің EV және гибридті сатылымын хабарлады, оның 190 754-тен астамы толығымен электрлік көліктер. Барлығы BYD әсерлі 3 сатты. Жыл бойына 01 миллион бірлік. Сатылымның бұл өсуі BYD-ді толығымен электрлік көліктердің әлемдегі ең үлкен сатушысы болудың шыңына қойды, бұл титулды Tesla осы уақытқа дейін берік ұстанды.
Дегенмен Tesla-ның өзіндік артықшылықтары жоқ емес. Компанияның жаңартылған 3 моделі және қараша айының соңында жеткізілімдерін бастаған көптен күткен Cybertruck Tesla-ның толық жылдық сату мақсатын 1 құрайды деп күтілуде. 8 миллион бірлік айтарлықтай өсім. Сонымен қатар, Tesla 2022 жылдың аяғында қатал баға соғысына қатысып, 2023 жылға дейін жалғасатын АҚШ пен Қытайдағы баға стратегиясын түзетіп отыр.
BYD-тің 2023 жылғы тамаша өнімділігі назар аударарлық, өйткені ол алдыңғы бес жылдағы біріктірілген EV және гибридті сатылымдарына сәйкес келеді. Бұл өсім BYD-ді алғаш рет дүниежүзілік автокөлік сату рейтингінің алғашқы 10-ына кіргізді. Осы жетістікке қарамастан, BYD акциялары бір жыл ішінде 24%-ға жуық құлдыраған төмендеу үрдісінде болды. Сатылым жоспарларына қол жеткізу және қарқынды бәсекелестік туралы алаңдаушылық компанияның бағасына әсер етті. Керісінше, Tesla акциялары 2023 жылы 130%-ға қымбаттады.
Соңғы жылы BYD агрессивті жаһандық экспансия стратегиясын ұстанды. Жақында компания Еуропадағы алғашқы өндірістік желісін құру орны ретінде Венгрияны таңдады. Сегед қаласында орналасқан зауыт еуропалық нарық үшін электр және қосылатын гибридтерді шығарады, сонымен қатар көптеген жұмыс орындарын ашады. Бұл шешім Еуропалық Одақтың қытайлық электр көліктеріне болжамды субсидияларға қатысты жүргізіліп жатқан тергеуіне қарамастан қабылданды.
Болашаққа қарап, қытайлық EV нарығы өзінің қарқынды өсуін жалғастырады деп күтілуде. Елдің жолаушылар вагондары қауымдастығы 36 деп болжайды. Жаңа қуаттағы көліктердің бөлшек саудасы жыл сайынғы 5%-ға артып, шамамен 7-ге жетті. 2023 жылы 75 миллион бірлік. Бұл оптимистік болжам BYD үшін де, Tesla үшін де жақсы нәтиже береді, өйткені олар әлемдегі ең үлкен EV нарығында нарық үлесі үшін бәсекелеседі.
Жыл алға жылжып келе жатқанда, барлық назарлар Tesla-ның алдағы тоқсандық сату көрсеткіштеріне аударылады. Егер BYD Tesla рекордынан асып түссе, бұл қытайлық автоөндіруші үшін маңызды кезеңді белгілейді және жаһандық EV нарығындағы әлеуетті өзгерістерді білдіреді. Дегенмен, Tesla брендінің күшті танылуымен, сенімді өнімдер тобымен және өсіп келе жатқан халықаралық қатысуымен EV индустриясында үстемдік ету жарысы әлі аяқталмайды.