BYD הופך למוכר רכבי החשמל המובילים בעולם ברבעון הרביעי, מאיים על שלטונו של טסלה

01-01-2024
PixelVortex
BYD הופך למוכר רכבי החשמל המובילים בעולם ברבעון הרביעי, מאיים על שלטונו של טסלה
WORLD Co. רכבים חשמליים באולם התצוגה של החברה במקסיקו סיטי.
Mariceu Erthal/Bloomberg
Facebook Twitter

יצרנית הרכב הסינית BYD Co. מוכנה להוות אתגר משמעותי לדומיננטיות של טסלה בשוק הרכב החשמלי (EV). ברבעון הרביעי של 2023, BYD מכרה כמות מדהימה של 526,409 כלי רכב חשמליים מלאים, והעמידה אותה בעמדה חזקה כדי לעקוף את שיא המכירות הרבעוני של טסלה. טסלה אמורה לפרסם את נתוני המכירות שלה ביום שלישי, אך אנליסטים מעריכים שהיא ככל הנראה תמכור כ-483,200 יחידות באותה תקופה.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

אחד הגורמים המרכזיים מאחורי העלייה במכירות של BYD היה הנחות אגרסיביות לקראת סוף השנה. בדצמבר לבדו, BYD דיווחה על מכירות EV והיברידיות של 340,178 כלי רכב, כאשר למעלה מ-190,754 מכוניות חשמליות לחלוטין. בסך הכל, BYD מכר 3 מרשימים. 01 מיליון יחידות במהלך השנה. הזינוק הזה במכירות העמיד את BYD על סף הפיכתו למוכר הגדול בעולם של כלי רכב חשמליים לחלוטין, תואר בו החזיקה טסלה בחוזקה עד כה.

Tesla, לעומת זאת, אינה חפה מיתרונות משלה. דגם 3 המחודש של החברה וה-Cybertruck המצופה מאוד, שהחלו משלוחים בסוף נובמבר, צפויים להעניק יעד מכירות לשנה שלמה של טסלה של 1. 8 מיליון יחידות חיזוק משמעותי. בנוסף, טסלה התאימה את אסטרטגיית התמחור שלה הן בארה"ב והן בסין, ניהלה מלחמת מחירים עזה בסוף 2022 ונמשכת עד 2023.

הביצועים המדהימים של BYD בשנת 2023 ראויים לציון מכיוון שהם כמעט תואמים את מכירות EV והיברידיות המשולבות שלה בחמש השנים הקודמות. הצמיחה הזו הובילה את BYD לדירוג 10 המובילים של מכירות רכב בעולם לראשונה. למרות ההישג הזה, מניית BYD נמצאת במגמת ירידה, וירדה בכמעט 24% במהלך השנה. החששות לגבי עמידה ביעדי מכירות ותחרות עזה הכבידו על הערכת השווי של החברה. לעומת זאת, מניות טסלה עלו ב-130% ב-2023.

במהלך השנה האחרונה, BYD נקטה באסטרטגיית התרחבות גלובלית אגרסיבית. לאחרונה בחרה החברה בהונגריה כמקום הייצור הראשון שלה באירופה. המפעל, הממוקם בעיר סגד, ייצר רכבי EV והיברידית פלאג-אין עבור השוק האירופי, תוך יצירת הזדמנויות עבודה רבות. החלטה זו הגיעה למרות חקירה מתמשכת של האיחוד האירופי לגבי סובסידיות לכאורה עבור רכבי EV סיניים.

במבט קדימה, שוק החשמל הסיני צפוי להמשיך בצמיחה המהירה שלו. איגוד רכבי הנוסעים במדינה חוזה 36. עלייה של 5% משנה לשנה במכירות הקמעונאיות של כלי רכב באנרגיה חדשה, והגיעה לכ-7. 75 מיליון יחידות בשנת 2023. תחזית אופטימית זו מבשרת טובות הן ל-BYD והן לטסלה, שכן הן מתחרות על נתח שוק בשוק ה-EV הגדול בעולם.

ככל שהשנה תתקדם, כל העיניים יהיו על נתוני המכירות הרבעוניים הקרובים של טסלה. אם BYD יצליח לעלות על השיא של טסלה, זה יסמן אבן דרך משמעותית עבור יצרנית הרכב הסינית ויאותת על שינוי פוטנציאלי בשוק ה-EV העולמי. עם זאת, עם ההכרה החזקה של המותג של טסלה, מערך המוצרים החזק והנוכחות הבינלאומית הגוברת, המירוץ לשלוט בתעשיית החשמל רחוק מלהסתיים.