Volkswagen AG est sur le point de réorganiser son unité logicielle, Cariad, en remplaçant sa direction actuelle par une équipe de cadres de confiance. Cette décision intervient alors que le nouveau PDG du constructeur automobile allemand, Oliver Blume, cherche à résoudre la discorde interne et la surcharge qui ont entraîné des retards importants et des problèmes logiciels importants pour la gamme de modèles électriques ID de Volkswagen, ainsi qu'à repousser plusieurs modèles de véhicules électriques (VE).
Selon des sources proches du dossier, Peter Bosch, l'actuel responsable de la production de la marque de luxe VW Bentley et ancien consultant d'Oliver Wyman, devrait diriger Cariad. Le conseil d'administration de l'unité verra également l'ajout de deux anciens managers de Porsche, dont Sajjad Khan, l'actuel chef du logiciel Porsche. Les changements devraient être approuvés par le conseil de surveillance de Cariad plus tard lundi.
Cariad a été créée sous la direction de l'ancien PDG Herbert Diess avec l'objectif ambitieux de créer une plate-forme logicielle évolutive pour véhicules électriques entièrement en interne. Cependant, la liste de tâches surchargée de l'unité a entraîné des retards avec les plates-formes logicielles, provoquant des revers importants pour plusieurs modèles de véhicules électriques. Sous la direction de Blume, Cariad s'est concentré sur la fourniture de l'architecture logicielle pour des modèles tels que l'Audi Q6 e-tron et le Macan électrique de Porsche, qui ont déjà été retardés d'au moins deux ans. Les plans d'une plate-forme intermarques, qui visait à renforcer le projet Trinity de Volkswagen et à offrir des capacités de conduite autonome, ont été repoussés.
La refonte du leadership de Cariad est une étape cruciale pour Volkswagen, qui cherche à s'imposer comme un leader sur le marché des véhicules électriques. La société s'est fixé des objectifs ambitieux pour ses ventes de véhicules électriques, avec des plans pour vendre un million de véhicules électriques par an d'ici 2025. Cependant, pour atteindre ces objectifs, il faudra résoudre les problèmes logiciels qui ont jusqu'à présent entravé le déploiement des véhicules électriques de l'entreprise. Avec la nouvelle équipe de direction en place, Volkswagen espère remettre son programme de véhicules électriques sur les rails et atteindre ses objectifs ambitieux.