VW coinvolgerà i dirigenti di Bentley e Porsche per la revisione del software

08-05-2023
PixelVortex
VW coinvolgerà i dirigenti di Bentley e Porsche per la revisione del software
Dirk Hilgenberg
Carida
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Volkswagen AG è pronta a rinnovare la sua unità software, Cariad, sostituendo l'attuale leadership con un team di dirigenti fidati. La mossa arriva mentre il nuovo CEO della casa automobilistica tedesca, Oliver Blume, cerca di risolvere la discordia interna e il sovraccarico che hanno portato a notevoli ritardi e significativi problemi software per la gamma di modelli elettrici ID di Volkswagen, oltre a respingere diversi modelli di veicoli elettrici (EV).

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Secondo fonti a conoscenza della questione, Peter Bosch, l'attuale capo della produzione del marchio di lusso VW Bentley ed ex consulente di Oliver Wyman, dovrebbe guidare Cariad. Il consiglio di amministrazione dell'unità vedrà anche l'aggiunta di due ex manager Porsche, tra cui Sajjad Khan, l'attuale capo del software Porsche. Le modifiche dovrebbero essere approvate dal consiglio di sorveglianza di Cariad entro lunedì.

Cariad è stata fondata sotto l'ex CEO Herbert Diess con l'ambizioso obiettivo di creare una piattaforma software per veicoli elettrici scalabile interamente internamente. Tuttavia, l'elenco di attività sovraccarico dell'unità ha provocato ritardi con le piattaforme software, causando notevoli battute d'arresto per diversi modelli di veicoli elettrici. Sotto la guida di Blume, Cariad ha ristretto la sua attenzione alla fornitura dell'architettura software per modelli come l'Audi Q6 e-tron e la Macan elettrica di Porsche, che sono già stati ritardati di almeno due anni. I piani per una piattaforma multimarca, che avrebbe dovuto sostenere il progetto Trinity di Volkswagen e fornire capacità di guida autonoma, sono stati respinti.

La revisione della leadership di Cariad è un passo cruciale per Volkswagen, poiché cerca di affermarsi come leader nel mercato dei veicoli elettrici. L'azienda ha fissato obiettivi ambiziosi per le sue vendite di veicoli elettrici, con l'intenzione di vendere un milione di veicoli elettrici all'anno entro il 2025. Tuttavia, il raggiungimento di questi obiettivi richiederà la risoluzione dei problemi software che finora hanno afflitto il lancio dei veicoli elettrici dell'azienda. Con il nuovo team di leadership in atto, Volkswagen spera di rimettere in carreggiata il suo programma EV e raggiungere i suoi ambiziosi obiettivi.