कार उद्योग में सुस्ती के बीच फॉक्सवैगन को बिक्री में गिरावट की आशंका है

01-03-2024
PixelVortex
कार उद्योग में सुस्ती के बीच फॉक्सवैगन को बिक्री में गिरावट की आशंका है
एक वोक्सवैगन एजी आईडी 3 इलेक्ट्रिक वाहन।
Qilai Shen/Bloomberg
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वोक्सवैगन एजी इस साल बिक्री वृद्धि में मंदी की तैयारी कर रही है, क्योंकि ऑटोमोटिव उद्योग इलेक्ट्रिक वाहनों की घटती मांग और बढ़ती प्रतिस्पर्धा से जूझ रहा है। जर्मन कार निर्माता ने शुक्रवार को घोषणा की कि उसे अपने 2023 के राजस्व €322 बिलियन को 5% तक पार करने की उम्मीद है, जो पिछले साल हासिल की गई प्रभावशाली 15% वृद्धि से उल्लेखनीय गिरावट है।

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इस घोषणा के बाद, वोक्सवैगन के शेयरों को झटका लगा, शुरुआत में 7 तक की गिरावट आई। थोड़ा ठीक होने से पहले 2%। यह मंदी 6 की निरंतरता का प्रतीक है। पिछले वर्ष स्टॉक में 7% की गिरावट, कंपनी के लिए आगे की चुनौतियों के बारे में निवेशकों की चिंताओं को दर्शाती है।

जबकि कार निर्माताओं ने व्यापक आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों के बीच दबी हुई मांग का फायदा उठाया है, वोक्सवैगन को अब आर्थिक बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है जिससे उपभोक्ता खर्च में कमी आने की आशंका है। बाजार की अनिश्चितताएं, जैसे उच्च रहने की लागत और उधार खर्च, चीन के संपत्ति बाजार में चल रही मंदी और कमजोर व्यापारिक भावना के साथ, वोक्सवैगन के सामने आने वाली बाधाओं को बढ़ा रही हैं।

इन चुनौतियों के बावजूद, वोक्सवैगन 2024 के लिए अपनी संभावनाओं को लेकर आशावादी बना हुआ है। वोक्सवैगन के मुख्य वित्तीय अधिकारी अर्नो एंटलिट्ज़ ने आने वाले वर्ष में प्रतिस्पर्धी परिदृश्य और आर्थिक अनिश्चितताओं से निपटने में कंपनी की क्षमता पर विश्वास व्यक्त किया।

इलेक्ट्रिक वाहनों में धीमी वृद्धि और बढ़ती प्रतिस्पर्धा के प्रभाव को कम करने के लिए, वोक्सवैगन अपने लागत-बचत प्रयासों को तेज कर रहा है। कंपनी विशेष रूप से मार्जिन में सुधार करने और स्टेलेंटिस एनवी जैसे अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ बराबरी करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। सस्ते चीनी मॉडलों के उद्भव, अन्य यूरोपीय वाहन निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा और टेस्ला इंक की जबरदस्त उपस्थिति के साथ यह प्रयास और अधिक दबावपूर्ण हो गया है। बाजार में।

अपनी लागत-बचत पहल के हिस्से के रूप में, वोक्सवैगन ने अपनी पांच साल की खर्च योजना में €10 बिलियन की कटौती की घोषणा की, जिससे कुल मिलाकर €170 बिलियन हो गया। यह कमी पारंपरिक दहन इंजन मॉडल और इलेक्ट्रिक वाहनों दोनों पर खर्च में कमी को दर्शाती है।

अपनी चौथी तिमाही की वित्तीय रिपोर्ट में, वोक्सवैगन ने खुलासा किया कि उसका राजस्व €87 था। 1 बिलियन, 7% के परिचालन लाभ मार्जिन के साथ। समायोजित परिचालन लाभ €22 पर स्थिर रहा। 6 बिलियन, कमोडिटी हेजिंग के नकारात्मक प्रभाव को ध्यान में रखते हुए, कुल €3। 2 अरब।

इसके अतिरिक्त, वोक्सवैगन ने सामान्य और पसंदीदा शेयरधारकों को अपने लाभांश भुगतान में €0 की वृद्धि की घोषणा की। 30 प्रति शेयर. हालाँकि, 28% का भुगतान अनुपात कंपनी के 30% के पिछले लक्ष्य से कम हो गया, जो चुनौतीपूर्ण कारोबारी माहौल के बीच अपने शेयरधारकों को मूल्य लौटाने की वोक्सवैगन की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।