Volkswagen AG rustar för en avmattning i försäljningstillväxten i år, eftersom bilindustrin brottas med minskande efterfrågan på elfordon och eskalerande konkurrens. Den tyska biltillverkaren meddelade på fredagen att den förväntar sig att överträffa sin omsättning på 322 miljarder euro 2023 med upp till 5 %, en anmärkningsvärd minskning från den imponerande ökningen på 15 % som uppnåddes förra året.
Efter det här tillkännagivandet fick Volkswagens aktier ett slag och sjönk till en början med så mycket som 7. 2 % innan den återhämtade sig något. Denna nedgång markerar en fortsättning på en 6. 7% nedgång i aktien under det senaste året, vilket återspeglar investerarnas oro över de utmaningar som ligger framför företaget.
Medan biltillverkarna har utnyttjat den uppdämda efterfrågan mitt i omfattande störningar i leveranskedjan, står Volkswagen nu inför ekonomisk motvind som förväntas dämpa konsumenternas utgifter. Osäkerheter på marknaden, såsom höga levnadskostnader och lånekostnader, tillsammans med Kinas pågående nedgång på fastighetsmarknaden och svaga affärssentiment, ökar de hinder som Volkswagen står inför.
Trots dessa utmaningar är Volkswagen fortfarande optimistisk om sina utsikter för 2024. Arno Antlitz, Chief Financial Officer på Volkswagen, uttryckte förtroende för företagets förmåga att navigera i det konkurrensutsatta landskapet och ekonomiska osäkerheter under det kommande året.
För att mildra effekterna av en långsammare tillväxt inom elfordon och ökad konkurrens, intensifierar Volkswagen sina kostnadsbesparande ansträngningar. Företaget är särskilt fokuserat på att förbättra marginalerna och komma ikapp sina konkurrenter, som Stellantis NV. Denna strävan har blivit mer pressande med framväxten av billigare kinesiska modeller, ökad konkurrens från andra europeiska biltillverkare och Tesla Inc.s formidabla närvaro. i marknaden.
Som en del av sitt kostnadsbesparingsinitiativ tillkännagav Volkswagen en minskning med 10 miljarder euro i sin femåriga utgiftsplan, vilket ger den totala summan till 170 miljarder euro. Denna minskning återspeglar en dämpning av utgifterna för både traditionella förbränningsmotormodeller och elfordon.
I sin finansiella rapport för fjärde kvartalet avslöjade Volkswagen att dess intäkter uppgick till €87. 1 miljard, med en rörelsevinstmarginal på 7%. Det justerade rörelseresultatet förblev stabilt på 22 euro. 6 miljarder, med hänsyn tagen till den negativa effekten av råvarusäkring, totalt 3 €. 2 miljarder.
Dessutom deklarerade Volkswagen en ökning av sin utdelning till vanliga aktieägare och preferensaktieägare med 0 €. 30 per aktie. Utbetalningsgraden på 28 % föll dock under företagets tidigare mål på 30 %, vilket understryker Volkswagens åtagande att återföra värde till sina aktieägare i en utmanande affärsmiljö.