随着汽车行业应对电动汽车需求下降和竞争加剧，大众汽车公司今年将面临销售增长放缓的局面。 这家德国汽车制造商周五宣布，预计 2023 年收入将增长 3220 亿欧元，增幅高达 5%，较去年 15% 的令人印象深刻的增幅显着下降。
此消息发布后，大众汽车股价遭受重创，最初下跌了 7 点。 2%，然后略有恢复。 这次低迷标志着 6 的延续。 该股过去一年下跌7%，反映出投资者对该公司未来挑战的担忧。
虽然汽车制造商在供应链普遍中断的情况下利用了被压抑的需求，但大众汽车目前面临着经济逆风，预计将抑制消费者支出。 高昂的生活成本和借贷费用等市场不确定性，加上中国房地产市场持续低迷和商业信心疲弱，都加剧了大众汽车面临的障碍。
尽管面临这些挑战，大众汽车仍对其 2024 年的前景保持乐观。 大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨 (Arno Antlitz) 对公司应对未来一年竞争格局和经济不确定性的能力充满信心。
为了减轻电动汽车增长放缓和竞争加剧的影响，大众汽车正在加大成本节约力度。 该公司特别注重提高利润率并赶上 Stellantis NV 等竞争对手。 随着更便宜的中国车型的出现、来自其他欧洲汽车制造商的竞争加剧以及特斯拉公司的强大影响力，这一努力变得更加紧迫。 在市场上。
作为成本节约计划的一部分，大众汽车宣布在其五年支出计划中削减 100 亿欧元，使总额达到 1700 亿欧元。 这一下降反映了传统内燃机车型和电动汽车支出的放缓。
大众汽车在其第四季度财务报告中披露，其收入达87欧元。 10亿，营业利润率为7%。 调整后营业利润稳定在 22 欧元。 60 亿欧元，考虑到大宗商品对冲的负面影响，总计 3 欧元。 20亿。
此外，大众汽车还宣布将向普通股股东和优先股股东派发的股息增加 0 欧元。 每股30。 然而，28%的派息率低于公司之前30%的目标，突显了大众汽车在充满挑战的商业环境中向股东回报价值的承诺。