ऑस्ट्रेलिया, जो इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए सबसे झिझकने वाले देशों में से एक रहा है, हाल के महीनों में अपनी सड़कों पर टेस्ला की संख्या में वृद्धि देख रहा है। आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों ने नए टेस्ला आदेशों के लिए नौ महीने तक का लंबा इंतजार किया था और पुराने मॉडल 3s की कीमतों को बढ़ाकर $ 130,000 ($ 87,000) कर दिया था। आज, सिडनी में $90,300 के लिए ऑर्डर किया गया एक टॉप-रेंज मॉडल 3 प्रदर्शन एक सप्ताह के भीतर आ सकता है, और यह अमेरिकी बाजार के लिए भी सही है।
टेस्ला के लिए सेकंड-हैंड मार्केट भी स्थिर होने लगा है। अगस्त में, लगभग-नए मॉडल 3s के मालिक उन्हें उत्सुक खरीदारों के लिए A$130,000 और A$138,000 के बीच बेचने में सक्षम थे, जो एक नए की कीमत से एक तिहाई अधिक था। आजकल, ऑस्ट्रेलिया की कारों की बिक्री पर कई पुराने मॉडल 3 उपलब्ध हैं। कॉम, जिनमें से कुछ केवल एक साल पुराने हैं और एक नए की कीमत से कम पर बेच रहे हैं। वेबसाइट के अनुसार, ग्रेटर सिडनी में एक भी इस्तेमाल किया गया मॉडल 3 A$100,000 से अधिक में नहीं बिक रहा है।
राजनीतिक प्रतिरोध और कम मांग के कारण ऑस्ट्रेलियाई इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार धीमा रहा है। हालांकि, ईवी बाजार को प्रभावित करने वाली आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों में सुधार हो रहा है, जिससे कार निर्माताओं को नए मॉडल के लिए ऑस्ट्रेलिया को प्राथमिकता देने के लिए प्रेरित किया जा रहा है। वर्तमान श्रम प्रशासन ने नए ईवी पर कर छूट भी पेश की है और ईंधन-दक्षता मानकों की जांच कर रहा है जो ईवी के उपयोग को बढ़ावा दे सकता है।
पूर्व प्रधान मंत्री स्कॉट मॉरिसन ने पहले राजनीतिक लाभ के लिए ईवीएस की शक्ति और सीमा की आलोचना की, जिससे बाजार अन्य देशों से पिछड़ गया। हालांकि, फेडरल चैंबर ऑफ ऑटोमोटिव इंडस्ट्रीज के सीईओ टोनी वेबर ऑस्ट्रेलिया में ईवी के भविष्य के बारे में आशावादी हैं, उन्होंने कहा कि ईंधन-दक्षता मानकों से मांग बढ़ेगी और देश में उपलब्ध ईवी की मात्रा और सीमा को बढ़ावा मिलेगा। हालांकि कुछ आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे अभी भी मौजूद हैं, सुधार चल रहे हैं, और बाजार विकास के संकेत दिखाना शुरू कर रहा है।