Australië, een van de meest aarzelende landen om elektrische voertuigen te omarmen, begint de afgelopen maanden een stijging te zien in het aantal Tesla's op zijn wegen. De problemen met de toeleveringsketen die lange wachttijden tot negen maanden voor nieuwe Tesla-bestellingen hadden veroorzaakt en de prijzen van tweedehands Model 3's hadden opgeblazen tot A $ 130.000 ($ 87.000), zijn grotendeels verdwenen. Vandaag zou een Model 3 Performance uit het topsegment, besteld in Sydney voor A$ 90.300, binnen een week kunnen arriveren, en hetzelfde geldt voor de Amerikaanse markt.
Ook de tweedehandsmarkt voor Tesla's begint zich te stabiliseren. In augustus konden eigenaren van bijna nieuwe Model 3's ze verkopen voor tussen de A$130.000 en A$138.000, meer dan een derde boven de prijs van een nieuwe, aan enthousiaste kopers. Tegenwoordig zijn er veel gebruikte Model 3's beschikbaar op de autoverkoop in Australië. com, waarvan sommige slechts een jaar oud zijn en voor minder worden verkocht dan de prijs van een nieuwe. Volgens de website is er geen enkele gebruikte Model 3 in Greater Sydney die voor meer dan A $ 100.000 wordt verkocht.
De Australische markt voor elektrische voertuigen (EV) komt maar langzaam op gang als gevolg van politiek verzet en een lage vraag. De problemen met de toeleveringsketen die de EV-markt hebben geteisterd, verbeteren echter, wat autofabrikanten ertoe aanzet om voorrang te geven aan Australië voor nieuwe modellen. De huidige Labour-administratie heeft ook belastingvrijstellingen ingevoerd voor nieuwe elektrische auto's en onderzoekt normen voor brandstofefficiëntie die het gebruik van elektrische auto's zouden kunnen bevorderen.
Voormalig premier Scott Morrison bekritiseerde eerder het vermogen en de actieradius van elektrische auto's uit politiek gewin, waardoor de markt achterbleef bij andere landen. Tony Weber, CEO van de Federal Chamber of Automotive Industries, is echter optimistisch over de toekomst van EV's in Australië en stelt dat normen voor brandstofefficiëntie de vraag zullen doen toenemen en het volume en de actieradius van beschikbare EV's in het land zullen vergroten. Hoewel er nog steeds problemen met de toeleveringsketen zijn, zijn er verbeteringen aan de gang en begint de markt tekenen van groei te vertonen.