澳大利亚一直是接受电动汽车最犹豫不决的国家之一，最近几个月开始看到特斯拉在其道路上的数量激增。 供应链问题曾导致特斯拉新订单的等待时间长达九个月，并将二手 Model 3 的价格推高至 130,000 澳元（87,000 美元），但现在已基本消失。 如今，在悉尼以 90,300 澳元的价格订购的顶级 Model 3 Performance 可能会在一周内到货，美国市场也是如此。
特斯拉的二手市场也开始趋于稳定。 8 月，几乎全新的 Model 3 车主能够以 130,000 澳元至 138,000 澳元的价格将其出售给热切的买家，比新车的价格高出三分之一以上。 如今，澳大利亚的汽车销售市场上有许多二手 Model 3。 com，其中一些只有一年的历史，售价低于新的价格。 据该网站称，在大悉尼地区，没有一辆二手 Model 3 的售价超过 10 万澳元。
由于政治阻力和需求低迷，澳大利亚电动汽车 (EV) 市场发展缓慢。 然而，困扰电动汽车市场的供应链问题正在改善，促使汽车制造商优先考虑澳大利亚的新车型。 当前的劳工行政部门还对新型电动汽车实施了免税政策，并正在研究可以促进电动汽车使用的燃油效率标准。
前总理斯科特莫里森此前批评电动汽车的动力和续航里程是为了政治利益，导致市场落后于其他国家。 然而，联邦汽车工业商会首席执行官托尼韦伯对澳大利亚电动汽车的未来持乐观态度，他表示燃油效率标准将增加需求并增加该国可用电动汽车的数量和范围。 尽管一些供应链问题仍然存在，但正在改善，市场开始出现增长迹象。