Il produttore tedesco di batterie Varta ha annunciato domenica che sta attualmente esplorando due scenari di ristrutturazione che potrebbero potenzialmente coinvolgere il produttore di auto sportive di lusso Porsche una partecipazione nella società. Il primo scenario prevede nuovi investitori come l’attuale azionista di maggioranza austriaco Michael Tojner e Porsche, mentre il secondo scenario coinvolge i creditori finanziari.
In una dichiarazione, Varta ha rivelato di aver avviato discussioni sulla ristrutturazione in conformità con la legge tedesca sulla stabilizzazione e ristrutturazione aziendale per evitare di subire perdite che potrebbero ridurre il suo capitale azionario. Con un valore di mercato di 440 milioni di euro, Varta aveva precedentemente rivelato trattative in corso con Porsche riguardo a un potenziale investimento che potrebbe portare Porsche a diventare il proprietario di maggioranza del business V4Drive di Varta. Tuttavia, l’ultima dichiarazione suggerisce che Porsche potrebbe prendere in considerazione una partecipazione diretta nella stessa Varta.
Porsche ha confermato che è in trattative per assicurarsi una quota di maggioranza in V4Drive attraverso un potenziale aumento di capitale, subordinato alla stabilità finanziaria di Varta. Il produttore di batterie ha riconosciuto in aprile la sua incertezza nel raggiungere gli obiettivi di ristrutturazione e sta ora esplorando le opzioni di ricapitalizzazione per raggiungere una “crescita redditizia” entro il 2026.
Varta mira a decidere tempestivamente sull'implementazione di uno dei due scenari proposti che coinvolgono capitale di debito o un mix di debito e capitale proprio per un importo sostanziale di milioni di euro a doppia cifra per iniziative di ristrutturazione. Entrambe le proposte prevedono la riduzione a zero del capitale azionario del gruppo, con l'uscita senza compenso degli azionisti esistenti, ad eccezione di Tojner, e la conseguente cancellazione dalla quotazione delle azioni di Varta.
I piani di ristrutturazione prevedono anche una significativa riduzione del debito per specifici gruppi di creditori e il rinvio dei crediti pendenti. Varta ha sottolineato l'improbabilità di ottenere l'approvazione della maggioranza richiesta da parte degli azionisti all'assemblea generale per entrambe le proposte. Tuttavia, se approvata dai tribunali, la ristrutturazione proposta potrebbe andare avanti senza la necessità del consenso degli investitori.
4653px;">