ドイツの電池メーカーであるバルタは日曜日、高級スポーツカーメーカーのポルシェが同社に株式を取得する可能性のある 2 つのリストラシナリオを現在検討していると発表した。 最初のシナリオには既存のオーストリアの大株主であるミハエル・トイナー氏やポルシェなどの新規投資家が含まれ、2番目のシナリオには金融債権者が含まれる。
バルタは声明の中で、株式資本の枯渇につながる損失の発生を防ぐため、ドイツの企業安定化・再編法に従って再編に関する協議を開始したことを明らかにした。 時価総額は4億4000万ユーロで、バルタは先に、ポルシェがバルタのV4Drive事業の過半数所有者となる可能性のある投資についてポルシェと交渉中であることを明らかにした。 しかし、最新の声明は、ポルシェがヴァルタ自体への直接出資を検討する可能性があることを示唆している。
ポルシェは、Varta の財務安定性を条件として、増資の可能性を通じて V4Drive の過半数株式を確保する交渉を行っていることを認めた。 電池メーカーである同社は4月にリストラ目標の達成が不確実であることを認め、現在は2026年までに「収益性の高い成長」を達成するために資本再構成の選択肢を検討している。
バルタは、債務資本、または二桁百万ユーロ相当の債務と資本の組み合わせを含む再建計画のため、提案された 2 つのシナリオのうちの 1 つを実施するかどうかを速やかに決定することを目指しています。 どちらの提案も、グループの株式資本をゼロに減額することを伴い、トイナー氏を除く既存株主は補償なしで撤退し、その後、ヴァルタ株は上場廃止となる。
再建計画には、特定の債権者グループに対する大幅な債務削減と未払いの請求の延期も含まれています。 バルタは、いずれの提案についても総会で株主から必要とされる過半数の承認を得る可能性は低いと強調した。 ただし、裁判所の承認が得られれば、投資家の同意を必要とせずにリストラ案が進められる可能性がある。
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