Hyundai Motor Co. официально объявила о своих планах построить современный завод по производству электромобилей (EV) в Ульсане, Южная Корея. Церемония закладки фундамента состоялась в понедельник, ознаменовав важную веху для автопроизводителя, поскольку он усиливает свою приверженность устойчивой мобильности. При инвестициях в 2 триллиона вон ($1. 5 миллиардов), новый завод будет занимать обширную территорию площадью 548 000 квадратных метров на территории бывшего автодрома в пределах существующего заводского комплекса Hyundai в Ульсане.
Массовое производство на предприятии должно начаться в первом квартале 2026 года, при этом первоначальный упор будет сделан на производство роскошного крупногабаритного внедорожника Genesis. Этот шаг согласуется с более широкой стратегией Hyundai по расширению линейки электромобилей и извлечению выгоды из растущего спроса на электромобили на мировом рынке.
Решение построить новый завод по производству электромобилей в Южной Корее было встречено с большим энтузиазмом профсоюзом Hyundai и городскими властями, которые уже давно выступают за такую инициативу. Ульсан, город, где состоялась церемония, имеет глубокую связь с Hyundai, поскольку именно здесь компания основала свой первый завод по производству автомобилей еще в 1968 году.
Во время церемонии мэр Ду Гюм Ким выразил свою благодарность и поддержку, заявив: «Ульсан выживает благодаря Hyundai. Мы любим тебя, Hyundai!» Исполнительный председатель Hyundai Чунг Ыйсун подчеркнул значение Ульсана в истории автомобильной промышленности страны, заявив, что интеллектуальная мобильная технология нового завода, специализирующегося на производстве электромобилей, повысит эффективность и безопасность на рабочем месте.
Новый завод в Ульсане будет иметь производственную мощность 200 000 электромобилей в год, что в значительной степени будет способствовать достижению цели Hyundai Motor Group по производству одного электромобиля. К концу десятилетия в Корее будет производиться 51 миллион электромобилей в год. Группа, в которую входят бренды Hyundai, Kia и Genesis, стремится достичь мирового производства электромобилей на уровне 3. 64 миллиона автомобилей ежегодно.
Помимо завода в Ульсане, Hyundai также занимается строительством завода по производству электромобилей в США, в частности в Джорджии. Этот шаг соответствует Закону президента Джо Байдена о сокращении инфляции, который предоставляет налоговые льготы электромобилям отечественного производства. Тем временем дочерняя компания Hyundai, Kia Corp. , строит собственный завод по производству электромобилей в Хвасоне, Южная Корея.
Несмотря на недавние опасения по поводу замедления спроса на электромобили, Hyundai по-прежнему твердо убеждена в том, что будущее автомобильной промышленности сосредоточено за электрификацией. Генеральный директор Hyundai Джей Чанг признал сохраняющиеся проблемы, связанные с инфраструктурой электромобилей и неудобствами с зарядкой. Тем не менее, Чанг подтвердил, что электромобили по-прежнему лидируют в мировой автомобильной тенденции, что указывает на приверженность компании продвижению революции в области электрической мобильности.
Поскольку Hyundai реализует свои амбициозные планы по производству электромобилей, создание завода в Ульсане знаменует собой значительный шаг в расширении производственных возможностей и укреплении своих позиций в качестве ключевого игрока на растущем рынке электромобилей. Инвестируя в передовые технологии, Hyundai стремится предоставить потребителям во всем мире инновационные и устойчивые транспортные решения, стремясь к более экологичному будущему.