บริษัท ฮุนได มอเตอร์ จำกัด ได้ประกาศแผนการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ล้ำสมัยอย่างเป็นทางการในเมืองอุลซาน ประเทศเกาหลีใต้ อย่างเป็นทางการ พิธีวางศิลาฤกษ์ดังกล่าวมีขึ้นเมื่อวันจันทร์ ถือเป็นก้าวสำคัญของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ ในขณะที่บริษัทก้าวไปอีกขั้นด้วยความมุ่งมั่นในการสัญจรที่ยั่งยืน ด้วยเงินลงทุน 2 ล้านล้านวอน ($1. โรงงานแห่งใหม่จะครอบคลุมพื้นที่กว้างขวาง 548,000 ตารางเมตร ซึ่งเคยเป็นสนามแข่งรถภายในโรงงาน Ulsan ที่มีอยู่ของ Hyundai
การผลิตจำนวนมากที่โรงงานแห่งนี้มีกำหนดจะเริ่มได้ในไตรมาสแรกของปี 2026 โดยมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ Genesis ที่หรูหรา ความเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของฮุนไดในการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV และใช้ประโยชน์จากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นในตลาดโลก
การตัดสินใจสร้างโรงงาน EV แห่งใหม่ในเกาหลีใต้ได้พบกับความกระตือรือร้นอย่างมากจากสหภาพแรงงานของ Hyundai และเจ้าหน้าที่ของเมืองที่สนับสนุนโครงการริเริ่มดังกล่าวมายาวนาน เมืองอุลซานซึ่งเป็นสถานที่จัดพิธีดังกล่าว มีความเชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งกับฮุนได เนื่องจากเป็นสถานที่ที่บริษัทได้ก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกในปี พ.ศ. 2511
ในระหว่างพิธี นายกเทศมนตรี Doo-gyum Kim แสดงความขอบคุณและการสนับสนุน โดยกล่าวว่า "อุลซานรอดชีวิตมาได้ก็เพราะฮุนได เรารักคุณ ฮุนได!" ประธานบริหารของฮุนได ชุง อึยซัน เน้นย้ำถึงความสำคัญของอุลซานในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศ โดยระบุว่าเทคโนโลยีการคมนาคมอัจฉริยะของโรงงานที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน
โรงงานแห่งใหม่ในเมืองอุลซานนี้จะมีกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 200,000 คันต่อปี ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อเป้าหมายของ Hyundai Motor Group ที่จะผลิตรถยนต์คันที่ 1 51 ล้าน EVs ต่อปีในเกาหลีภายในสิ้นทศวรรษนี้ กลุ่มซึ่งรวมถึงแบรนด์ Hyundai, Kia และ Genesis มีเป้าหมายที่จะบรรลุการผลิต EV ทั่วโลกที่ 3 64 ล้านคันต่อปี
นอกเหนือจากโรงงานอุลซานแล้ว ฮุนไดยังกำลังดำเนินการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะในจอร์เจีย ความเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อของประธานาธิบดีโจ ไบเดน ซึ่งให้เครดิตภาษีแก่รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศ ในขณะเดียวกัน Kia Corp. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Hyundai กำลังสร้างโรงงาน EV ของตัวเองในเมืองฮวาซอง ประเทศเกาหลีใต้
แม้จะมีความกังวลเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัว แต่ฮุนไดยังคงเชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ว่าอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์มีศูนย์กลางอยู่ที่การใช้พลังงานไฟฟ้า Jay Chang ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Hyundai รับทราบถึงความท้าทายอย่างต่อเนื่องที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานของ EV และความไม่สะดวกในการชาร์จ อย่างไรก็ตาม Chang ยืนยันว่า EV ยังคงเป็นผู้นำเทรนด์ยานยนต์ทั่วโลก ซึ่งบ่งบอกถึงความทุ่มเทของบริษัทในการขับเคลื่อนการปฏิวัติยานยนต์ไฟฟ้า
ในขณะที่ฮุนไดเดินหน้าตามแผนการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอันทะเยอทะยาน การก่อตั้งโรงงานอุลซานถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายขีดความสามารถในการผลิต และเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะของบริษัทในฐานะผู้เล่นหลักในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต ด้วยการลงทุนในเทคโนโลยีล้ำสมัย ฮุนไดตั้งเป้าที่จะมอบโซลูชั่นการขนส่งที่เป็นนวัตกรรมและยั่งยืนแก่ผู้บริโภคทั่วโลกในขณะที่มุ่งสู่อนาคตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม