Hyundai Motor Co. Janubiy Koreyaning Ulsanda zamonaviy elektr transport vositalarini (EV) ishlab chiqaruvchi zavod qurish rejasini rasman e'lon qildi. Poydevor qo‘yish marosimi dushanba kuni bo‘lib o‘tdi, bu avtomobil ishlab chiqaruvchisi uchun barqaror harakatchanlikka bo‘lgan sadoqatini oshirayotgan muhim bosqichni belgilab berdi. 2 trillion von (1 dollar) sarmoya bilan. 5 mlrd), yangi zavod Hyundai'ning mavjud Ulsan zavod majmuasidagi sobiq avtopoygada joylashgan 548 000 kvadrat metr keng maydonni egallaydi.
Obyektda ommaviy ishlab chiqarish 2026-yilning birinchi choragida boshlanib, birinchi navbatda hashamatli Genesis yirik o‘lchamli sport avtomobilini ishlab chiqarishga e’tibor qaratiladi. Bu harakat Hyundai’ning EV qatorini kengaytirish va jahon bozorida elektromobillarga ortib borayotgan talabdan foydalanish bo‘yicha kengroq strategiyasiga mos keladi.
Janubiy Koreyada yangi EV zavodini qurish qarori Hyundai kasaba uyushmasi va shahar rasmiylari tomonidan katta ishtiyoq bilan kutib olindi, ular uzoq vaqtdan buyon bunday tashabbusni qo‘llab-quvvatlab kelmoqda. Marosim bo'lib o'tgan Ulsan shahri Hyundai bilan chuqur aloqaga ega, chunki u erda kompaniya o'zining birinchi avtomobil ishlab chiqaruvchi zavodini 1968 yilda tashkil etgan.
Marosim chog‘ida shahar meri Du-gyum Kim o‘z minnatdorchiligini va qo‘llab-quvvatlashini bildirib, “Ulsan Hyundai tufayli omon qolmoqda. Biz sizni yaxshi ko‘ramiz, Hyundai!” Hyundai ijrochi raisi Chung Euisun Ulsan kompaniyasining mamlakat avtomobil sanoati tarixidagi ahamiyatini ta’kidlab, yangi EV-ga bag‘ishlangan zavodning aqlli harakatlanish texnologiyasi ish joyi samaradorligi va xavfsizligini oshirishini ta’kidladi.
Ulsandagi yangi zavod yiliga 200 000 EV ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'lib, Hyundai Motor Group kompaniyasining 1 ta avtomobil ishlab chiqarish maqsadiga sezilarli hissa qo'shadi. O'n yil oxiriga kelib Koreyada yiliga 51 million EV. Hyundai, Kia va Genesis brendlarini o'z ichiga olgan guruh 3 ta global EV ishlab chiqarishga erishishni maqsad qilgan. Yiliga 64 million avtomobil.
Ulsandagi zavoddan tashqari Hyundai AQShda, xususan, Jorjiyada EV ishlab chiqarish zavodini qurish bilan shug'ullanmoqda. Ushbu harakat Prezident Jo Baydenning inflyatsiyani pasaytirish to'g'risidagi qonuniga mos keladi, bu mahalliy ishlab chiqarilgan elektr mashinalariga soliq imtiyozlari beradi. Shu bilan birga, Hyundai filiali Kia Corp. , Janubiy Koreyaning Xvason shahrida o'zining EV zavodini qurmoqda.
Elektron avtomobillarga boʻlgan talabning sekinlashishi bilan bogʻliq soʻnggi xavotirlarga qaramay, Hyundai avtomobilsozlik sanoatining kelajagi elektrlashtirishga qaratilganligiga qatʼiy ishonadi. Hyundai bosh ijrochi direktori Jey Chang EV infratuzilmasi va zaryadlashdagi noqulayliklar bilan bog'liq davom etayotgan muammolarni tan oldi. Biroq, Changning ta'kidlashicha, EV'lar hali ham global avtomobil tendentsiyasida etakchilik qilmoqda, bu kompaniyaning elektr harakatchanligi inqilobini ilgari surishga sodiqligini ko'rsatadi.
Hyundai o'zining ulkan EV ishlab chiqarish rejalarini ilgari surar ekan, Ulsan zavodining tashkil etilishi uning ishlab chiqarish imkoniyatlarini kengaytirish va o'sib borayotgan elektr avtomobillar bozorida asosiy o'yinchi sifatidagi mavqeini mustahkamlashda muhim qadam bo'ldi. Hyundai ilg'or texnologiyalarga sarmoya kiritib, butun dunyo bo'ylab iste'molchilarga yashil kelajak sari innovatsion va barqaror transport yechimlarini taqdim etishni maqsad qilgan.