Hyundai Motor Co. imetangaza rasmi mipango yake ya kujenga kiwanda cha kisasa cha kutengeneza magari ya umeme (EV) huko Ulsan, Korea Kusini. Hafla hiyo ya msingi ilifanyika Jumatatu, ikiashiria hatua muhimu kwa mtengenezaji wa gari wakati anaongeza ahadi yake ya uhamaji endelevu. Kwa uwekezaji wa trilioni 2 alishinda ($ 1. 5 bilioni), mtambo huo mpya utashughulikia eneo kubwa la mita za mraba 548,000 katika mzunguko wa zamani wa mbio za magari ndani ya kiwanda cha Hyundai kilichopo Ulsan.
Uzalishaji kwa wingi katika kituo hiki unatarajia kuanza katika robo ya kwanza ya 2026, lengo likiwa ni kutengeneza gari la kifahari la Genesis la matumizi makubwa ya michezo. Hatua hii inalingana na mkakati mpana wa Hyundai wa kupanua safu yake ya EV na kufaidika na ongezeko la mahitaji ya magari ya umeme katika soko la kimataifa.
Uamuzi wa kujenga mtambo mpya wa EV nchini Korea Kusini ulipokelewa kwa shauku kubwa kutoka kwa muungano wa Hyundai na maafisa wa jiji ambao kwa muda mrefu wametetea mpango kama huo. Ulsan, jiji ambalo sherehe hiyo ilifanyika, ina uhusiano wa kina na Hyundai, kwani ndipo kampuni hiyo ilianzisha kiwanda chake cha kwanza cha utengenezaji wa magari mnamo 1968.
Wakati wa hafla hiyo, Meya Doo-gyum Kim alitoa shukrani na uungwaji mkono, akisema, "Ulsan amenusurika kwa sababu ya Hyundai. Tunakupenda, Hyundai!" Mwenyekiti Mtendaji wa Hyundai, Chung Euisun, alisisitiza umuhimu wa Ulsan katika historia ya sekta ya magari nchini, akisema kwamba teknolojia mpya ya uhamaji iliyojitolea ya mtambo mpya wa EV itaimarisha ufanisi na usalama mahali pa kazi.
EV milioni 51 kwa mwaka nchini Korea hadi mwisho wa muongo. Kikundi, ambacho kinajumuisha chapa za Hyundai, Kia, na Genesis, kinalenga kufikia uzalishaji wa kimataifa wa EV wa 3. Magari milioni 64 kila mwaka.Mbali na kiwanda cha Ulsan, Hyundai pia inaendelea na ujenzi wa kituo cha utengenezaji wa EV nchini Marekani, haswa nchini Georgia. Hatua hii inawiana na Sheria ya Rais Joe Biden ya Kupunguza Mfumuko wa Bei, ambayo inatoa mikopo ya kodi kwa EV zinazotengenezwa nchini. Wakati huo huo, mshirika wa Hyundai, Kia Corp. , inajenga kiwanda chake cha EV huko Hwaseong, Korea Kusini.
Licha ya wasiwasi wa hivi majuzi kuhusu kupungua kwa mahitaji ya EVs, Hyundai inasalia kuwa thabiti katika imani yake kwamba mustakabali wa sekta ya magari unajikita kwenye usambazaji wa umeme. Afisa Mtendaji Mkuu wa Hyundai, Jay Chang alikiri kuwepo kwa changamoto zinazoendelea kuhusiana na miundombinu ya EV na kero za malipo. Hata hivyo, Chang alithibitisha kuwa EVs bado zinaongoza mwenendo wa kimataifa wa magari, ikionyesha kujitolea kwa kampuni kuendeleza mapinduzi ya uhamaji wa umeme.
Hyundai inaposonga mbele na mipango yake kabambe ya uzalishaji wa EV, uanzishwaji wa kiwanda cha Ulsan unaashiria hatua muhimu katika kupanua uwezo wake wa utengenezaji na kuimarisha nafasi yake kama mhusika mkuu katika soko linalokua la magari ya umeme. Kwa uwekezaji wake katika teknolojia ya kisasa, Hyundai inalenga kuwapa watumiaji ulimwenguni pote ufumbuzi wa ubunifu na endelevu wa usafiri inapofanya kazi kuelekea siku zijazo za kijani. p>


