Ili kukabiliana na kupungua kwa mahitaji ya magari yanayotumia mwako na mabadiliko ya haraka kuelekea magari yanayotumia umeme, Volkswagen AG na mshirika wake wa muda mrefu wa China, SAIC Motor Corp. , wanajiandaa kufunga mitambo ya utengenezaji nchini China. Uamuzi huo unakuja kama sehemu ya mapitio ya kimkakati kufuatia kusitishwa kwa uzalishaji katika kiwanda kimoja mjini Nanjing na kupunguza pato katika kiwanda kingine cha Shanghai. Kufungwa kwa kituo cha Nanjing, chenye uwezo wa kila mwaka wa hadi magari 360,000 yanayotengeneza magari ya VW Passat na Skoda, kunatarajiwa mwaka ujao.
Zaidi ya hayo, washirika wanatathmini upya mustakabali wa chapa ya Skoda nchini Uchina, huku kituo cha Ningbo kikikabiliwa na uwezekano wa kufungwa baada ya kutotumika kwa muda mrefu. Changamoto zinazokabili Volkswagen nchini China zinaonyesha mwelekeo mpana wa sekta ya magari, ikiwa ni pamoja na kupungua kwa mauzo ya magari ya kawaida na kuongezeka kwa mahitaji ya miundo ya umeme.
Mhimili wa mtengenezaji wa Ujerumani kuelekea magari ya umeme umesababisha kushuka kwa uzalishaji katika mitambo yake 39 nchini Uchina, na kuathiri sehemu yake ya mapato ya uendeshaji kutoka kwa biashara. Licha ya uwekezaji mkubwa katika uwezo wa kutengeneza gari kwa zaidi ya miongo minne, Volkswagen inajikuta ikikabiliana na uwezo wa ziada wa utengenezaji huku kukiwa na mabadiliko ya tasnia.
Mabadiliko kuelekea usambazaji wa umeme nchini Uchina yamependelea washindani wa ndani kama vile BYD Co. , na kusababisha Volkswagen kutathmini upya mkakati wake wa kusalia na ushindani. Mauzo ya magari yanayotumia betri na mahuluti ya programu-jalizi yameongezeka nchini Uchina, na hivyo kusisitiza hitaji la dharura la watengenezaji magari kuzoea matakwa ya watumiaji yanayobadilika.
Huku baadhi ya mabadiliko, kama vile kubuniwa upya kwa Nambari ya 1 Auto Plant katika Shanghai kwa ajili ya utafiti na maendeleo, tayari kufanyika, mustakabali wa vifaa vingine bado haijulikani. Kuzingatia kwa kampuni hiyo magari mahiri ya umeme na utengenezaji wa akili ni dhahiri katika mipango yake ya eneo la utengenezaji wa Anting huko Shanghai.
Uhakiki unaoendelea pia unajumuisha marekebisho ya mikakati ya uuzaji ya Skoda na mitandao ya wauzaji, pamoja na mabadiliko kuelekea mauzo ya magari yaliyotumika. Volkswagen inapopitia ugumu wa mazingira ya magari duniani, maamuzi yaliyofanywa nchini China yatatumika kama kiashiria muhimu cha uwezo wake wa kukabiliana na mabadiliko ya mienendo ya sekta huku ikidumisha makali yake ya ushindani. 4653px;">