ตัวเลขยอดขายในไตรมาสที่สามของ BMW AG และ Mercedes-Benz Group AG ในประเทศจีน ได้สร้างภาพอันเลวร้ายให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน โดยทั้งสองบริษัทประสบกับยอดขายที่ลดลงอย่างมาก รถยนต์ BMW และ Mini ลดลงมากที่สุดในรอบสี่ปี โดยลดลง 30% ในขณะที่การส่งมอบ Mercedes ในจีนลดลง 13% โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่งผลกระทบต่อรถยนต์หรูหราอย่าง S-Class และ Maybach
ภาพรวมของตลาดยานยนต์จีนกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด ผู้ผลิตในท้องถิ่นเช่น BYD Co. ได้ใช้ประโยชน์จากแนวโน้มนี้โดยนำเสนอโมเดลไฟฟ้าที่เป็นนวัตกรรมใหม่และราคาไม่แพงซึ่งดึงดูดความสนใจของผู้บริโภค ข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนเปิดเผยว่าปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดมีสัดส่วนมากกว่า 50% ของยอดขายรถยนต์ในประเทศ
ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ในจีนเจริญเติบโต แต่ยักษ์ใหญ่ของเยอรมนี เช่น Volkswagen, BMW และ Mercedes ต่างก็ดิ้นรนเพื่อตามให้ทัน ปัจจัยต่างๆ เช่น วิกฤตอสังหาริมทรัพย์ที่ยืดเยื้อซึ่งส่งผลกระทบต่อการใช้จ่ายของผู้บริโภคในสินค้าระดับไฮเอนด์ ความนิยมที่ลดลงของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน และการกระตุ้นเศรษฐกิจที่กระตุ้นความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า ล้วนมีส่วนทำให้เกิดความท้าทายที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันต้องเผชิญ
ความตึงเครียดทางการค้าที่ทวีความรุนแรงขึ้นยังปรากฏแก่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน โดยมีการหารือถึงการเพิ่มภาษีที่อาจเกิดขึ้นสำหรับรถยนต์เครื่องยนต์ขนาดใหญ่นำเข้า นอกจากนี้ คำเตือนเรื่องกำไรล่าสุดที่ออกโดย BMW, Mercedes และ VW ได้บั่นทอนความเชื่อมั่นของนักลงทุนในบริษัทเหล่านี้
ในสถานการณ์นี้ การที่ BMW เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทำให้เกิดความหวัง แม้ว่ายอดขายโดยรวมจะลดลง แต่รถยนต์ไฟฟ้าของ BMW ซึ่งรวมถึง i4 ซีดาน และ iX1 SUV มีการส่งมอบเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว สิ่งนี้แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับ Mercedes ซึ่งรายงานว่ายอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารขายส่งลดลงอย่างมาก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Mercedes เผชิญกับความท้าทายในจีน ซึ่งผู้บริโภคอายุน้อยหันมาสนใจแบรนด์ท้องถิ่นซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านเทคโนโลยีในรถยนต์ขั้นสูง แบรนด์จีนครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเดือนกรกฎาคม โดยมีเพียงรุ่น Y ของ Tesla เท่านั้นที่มียอดขายสูงสุด การตอบสนองอย่างไม่เต็มใจต่อข้อเสนอ EV ล่าสุดของ Mercedes ในประเทศจีนตอกย้ำถึงการต่อสู้ที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันแบบดั้งเดิมต้องเผชิญในการปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไปในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ในขณะที่ Volkswagen เตรียมรายงานการส่งมอบในไตรมาสที่สาม อุตสาหกรรมก็จับตาดูอย่างใกล้ชิดเพื่อดูว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้นำทางภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงไปของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศจีนอย่างไร เส้นทางข้างหน้ายังคงเป็นความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ซึ่งขณะนี้ต้องเผชิญไม่เพียงแต่ความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป แต่ยังรวมถึงความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ที่คุกคามที่จะขัดขวางการครอบงำตลาดแบบดั้งเดิมของพวกเขา
4653px;">