在重大发展中，Spirit Airlines Inc. 尽管拒绝了Frontier Group Holdings Inc.的收购要约，但已获得法院批准，通过贷方支持的交易获得了破产。 由肖恩·莱恩（Sean Lane）法官批准的该决定将把折扣航空公司的控制权转移给领先的债券持有人，该债券持有人特别包括Citadel Advisors，Pacific Investment Management Co.。 和Western Asset Management Co.
航空公司在11月寻求破产保护的举动源于大流行后的斗争，因为较大的竞争对手吸引了更多基本经济票价的乘客。 针对1美元的重组计划。 债务有60亿，旨在通过在某些门票类别下引入新的高级服务和免费的酒精饮料来重新获得市场上的立足点。
尽管从Frontier进行了多次收购，但决定提出重组计划的决定表明，精神对它可以交付给债权人的价值的信心。 该公司拒绝了Frontier的最新出价，通过强调其自身重组策略的比较好处来证明其决定是合理的，该策略涉及债权人支持和权益输液的结合。
破产监管机构对重组协议所涉及的法律发行（尤其是债权人的同意）提出了担忧，但法院最终鉴于精神贷款人的压倒性支持。 重组不仅使航空公司的债务减少了7.95亿美元，而且还从债券持有人那里获得了3.5亿美元的股票注入。
将保障措施包括在退出融资中，以防止有偏见的责任管理交易进一步确保对债权人的公平处理。 值得注意的是，现有的股权持有人将看到其所有权被完全消除，这是重组过程的一部分，这是大规模第11章案件中的常见。
总的来说，经过批准的重组计划为精神航空公司的舞台奠定了基础，以使其更强大的后破产后，配备了必要的资源来驾驶竞争性的航空旅行环境并推动未来的增长。
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