تواجه شركة Volkswagen AG انتكاسات في طموحاتها المتعلقة بالمركبات الكهربائية (EV) حيث تفشل الطلبات الجديدة في تحقيق أهداف الشركة في الربع الثالث. ويعزى هذا الأداء الضعيف إلى ضعف الطلب العالمي على السيارات الكهربائية وإحجام العملاء الأوروبيين عن تبني السيارات التي تعمل بالبطاريات. وأعربت هيلدغارد وورتمان، مشرفة المبيعات في شركة فولكس فاجن، عن خيبة أملها، مشيرة إلى اتجاهات السوق الأقل من المتوقع باعتبارها السبب الرئيسي لانخفاض كمية الطلبات.
ونتيجة لتباطؤ الطلب، اضطرت شركة فولكس فاجن، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، إلى مراجعة أهدافها فيما يتعلق بمبيعات السيارات الكهربائية. كانت الشركة تستهدف في الأصل 11% من إجمالي المبيعات، وتهدف الآن إلى أن تشكل المركبات الكهربائية ما بين 8% و10% من إجمالي المبيعات هذا العام. ولمواجهة الانكماش الاقتصادي، اتخذت شركة فولكس فاجن إجراءات مثل تسريح العمال المؤقتين وتنفيذ تخفيضات في نوبات العمل في مصانعها الألمانية.
في محاولتها للتنافس مع شركات مثل تيسلا وشركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية الناشئة منخفضة التكلفة، ركز الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن أوليفر بلوم على خفض التكاليف وتحسين الكفاءة عبر العلامة التجارية. يعد هذا المسعى ضروريًا حيث تهدف شركة فولكس فاجن إلى أن تمثل السيارات الكهربائية نصف إجمالي مبيعاتها بحلول عام 2030. ومع ذلك، فإن هذا التحول يمثل تحديات كبيرة لشركة صناعة السيارات.
بينما شهدت شركة فولكس فاجن انخفاضًا في عمليات التسليم في الصين بنسبة 5. 8% خلال الربع الثالث، تمكنت المبيعات في أوروبا وأمريكا الشمالية من تعويض هذا التراجع. وأعرب رالف براندستاتر، رئيس شركة فولكس فاجن في الصين، عن تفاؤله، وتوقع أن تتحسن المبيعات في آسيا في الأشهر المقبلة مع طرح السيارة الكهربائية بالكامل. 7 موديل في الأسواق خلال النصف الثاني من العام.
إن الطريق أمام شركة فولكس فاجن مليء بالعقبات حيث إنها تتصارع مع انخفاض الطلب والحاجة إلى تخفيضات كبيرة في التكاليف. ومع ذلك، تظل الشركة ملتزمة بأهدافها الخاصة بالسيارات الكهربائية. ومن خلال التكيف مع ظروف السوق، وتحسين عملياتها، وإدخال نماذج جديدة، تأمل فولكس فاجن في استعادة الزخم في سوق السيارات الكهربائية وزيادة حصتها في السوق في هذا القطاع سريع النمو.