Volkswagen AG wordt geconfronteerd met tegenslagen in zijn ambities op het gebied van elektrische voertuigen (EV), omdat nieuwe orders er niet in slagen de doelstellingen van het bedrijf in het derde kwartaal te verwezenlijken. Deze ondermaatse prestaties worden toegeschreven aan de zwakkere mondiale vraag naar elektrische voertuigen en de terughoudendheid van Europese klanten om auto's op batterijen te omarmen. Hildegard Wortmann, verkoopsupervisor bij Volkswagen, uitte zijn teleurstelling en noemde lager dan verwachte markttrends als voornaamste reden voor de lagere orderintake.
Als gevolg van de trage vraag heeft Volkswagen, de grootste autofabrikant van Europa, zijn doelstellingen voor de verkoop van elektrische voertuigen moeten herzien. Oorspronkelijk mikte het bedrijf op 11% van de totale omzet, maar nu streeft het bedrijf ernaar dat elektrische voertuigen dit jaar tussen 8% en 10% van de totale omzet zullen uitmaken. Om de recessie op te vangen heeft Volkswagen maatregelen genomen zoals het ontslaan van uitzendkrachten en het doorvoeren van ploegendiensten in zijn Duitse fabrieken.
In zijn poging om te concurreren met bedrijven als Tesla en opkomende goedkope Chinese EV-fabrikanten, heeft Volkswagen-CEO Oliver Blume zich geconcentreerd op het verlagen van de kosten en het verbeteren van de efficiëntie voor het hele merk. Dit streven is essentieel omdat Volkswagen ernaar streeft om tegen 2030 de helft van de totale verkoop van elektrische voertuigen voor zijn rekening te nemen. Deze transitie brengt echter aanzienlijke uitdagingen met zich mee voor de autofabrikant.
Terwijl VW een daling van de leveringen in China met 5% ervoer. Met een omzet van 8% in het derde kwartaal slaagden de verkopen in Europa en Noord-Amerika erin deze neergang te compenseren. Ralf Brandstaetter, hoofd van VW China, uitte zijn optimisme en verwachtte dat de verkoop in Azië de komende maanden zou verbeteren met de introductie van de volledig elektrische ID. 7-model op de markt tijdens de tweede helft van het jaar.
De weg die Volkswagen te wachten staat, is gevuld met obstakels omdat het bedrijf worstelt met een zwakke vraag en de noodzaak van aanzienlijke kostenbesparingen. Niettemin blijft het bedrijf toegewijd aan zijn EV-doelstellingen. Door zich aan te passen aan de marktomstandigheden, zijn activiteiten te optimaliseren en nieuwe modellen te introduceren, hoopt Volkswagen het momentum op de EV-markt te herwinnen en zijn marktaandeel in het snelgroeiende segment te vergroten.