Die Volkswagen AG sieht sich mit Rückschlägen bei ihren Ambitionen für Elektrofahrzeuge (EV) konfrontiert, da die Neuaufträge im dritten Quartal nicht den Zielen des Unternehmens entsprechen. Diese Underperformance wird auf die schwächere weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und die Zurückhaltung europäischer Kunden gegenüber batteriebetriebenen Autos zurückgeführt. Hildegard Wortmann, Vertriebsleiterin bei Volkswagen, äußerte sich enttäuscht und nannte als Hauptgrund für den geringeren Auftragseingang eine hinter den Erwartungen zurückgebliebene Marktentwicklung.
Aufgrund der schleppenden Nachfrage musste Volkswagen, Europas größter Autohersteller, seine Ziele für den Verkauf von Elektrofahrzeugen anpassen. Ursprünglich strebte das Unternehmen einen Anteil von 11 % am Gesamtumsatz an, nun strebt das Unternehmen in diesem Jahr einen Anteil von Elektrofahrzeugen zwischen 8 % und 10 % des Gesamtumsatzes an. Um dem Abschwung entgegenzuwirken, hat Volkswagen Maßnahmen wie die Entlassung von Leiharbeitern und die Einführung von Schichtkürzungen in seinen deutschen Fabriken ergriffen.
In seinem Bestreben, mit Unternehmen wie Tesla und aufstrebenden chinesischen Herstellern von Billigfahrzeugen zu konkurrieren, hat sich Volkswagen-Chef Oliver Blume darauf konzentriert, die Kosten zu senken und die Effizienz der gesamten Marke zu verbessern. Dieses Unterfangen ist unerlässlich, da Volkswagen bis 2030 die Hälfte seines Gesamtabsatzes auf Elektrofahrzeuge ausmachen will. Allerdings stellt dieser Übergang den Automobilhersteller vor große Herausforderungen.
Während VW in China einen Rückgang der Auslieferungen um 5 verzeichnete. Mit einem Umsatzrückgang von 8 % im dritten Quartal gelang es den Umsätzen in Europa und Nordamerika, diesen Rückgang auszugleichen. Ralf Brandstaetter, Chef von VW China, zeigte sich optimistisch und erwartet, dass sich die Verkäufe in Asien in den kommenden Monaten durch die Einführung des vollelektrischen ID. 7-Modell in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt bringen.
Der Weg für Volkswagen ist voller Hindernisse, da das Unternehmen mit einer gedämpften Nachfrage und der Notwendigkeit erheblicher Kostensenkungen zu kämpfen hat. Dennoch bleibt das Unternehmen seinen EV-Zielen treu. Durch die Anpassung an die Marktbedingungen, die Optimierung seiner Abläufe und die Einführung neuer Modelle hofft Volkswagen, den Markt für Elektrofahrzeuge wieder in Schwung zu bringen und seinen Marktanteil in dem schnell wachsenden Segment zu erhöhen.