वोक्सवैगन एजी को अपनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) महत्वाकांक्षाओं में असफलताओं का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि नए ऑर्डर तीसरी तिमाही में कंपनी के लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहे हैं। इस खराब प्रदर्शन का कारण ईवी की कमजोर वैश्विक मांग और यूरोपीय ग्राहकों की बैटरी से चलने वाली कारों को अपनाने की अनिच्छा है। वोक्सवैगन के बिक्री पर्यवेक्षक, हिल्डेगार्ड वोर्टमैन ने कम ऑर्डर सेवन का प्राथमिक कारण उम्मीद से कम बाजार रुझान का हवाला देते हुए निराशा व्यक्त की।
सुस्त मांग के परिणामस्वरूप, यूरोप की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी वोक्सवैगन को ईवी बिक्री के लिए अपने लक्ष्यों को संशोधित करना पड़ा है। मूल रूप से कुल बिक्री का 11% लक्ष्य रखते हुए, कंपनी का लक्ष्य अब इस वर्ष कुल बिक्री का 8% से 10% के बीच ईवी बनाना है। मंदी को समायोजित करने के लिए, वोक्सवैगन ने अपने जर्मन कारखानों में अस्थायी कर्मचारियों की छंटनी और शिफ्ट में कटौती लागू करने जैसे कदम उठाए हैं।
टेस्ला जैसी कंपनियों और उभरते कम लागत वाले चीनी ईवी निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए, वोक्सवैगन के सीईओ ओलिवर ब्लूम पूरे ब्रांड में लागत कम करने और दक्षता में सुधार पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। यह प्रयास आवश्यक है क्योंकि वोक्सवैगन का लक्ष्य 2030 तक उसकी कुल बिक्री का आधा हिस्सा ईवी का होगा। हालाँकि, यह परिवर्तन वाहन निर्माता के लिए महत्वपूर्ण चुनौतियाँ प्रस्तुत करता है।
जबकि VW ने चीन में डिलीवरी में 5 की गिरावट का अनुभव किया। तीसरी तिमाही के दौरान 8%, यूरोप और उत्तरी अमेरिका में बिक्री इस मंदी की भरपाई करने में कामयाब रही। VW चीन के प्रमुख राल्फ़ ब्रैंडस्टैटर ने आशावाद व्यक्त किया, उम्मीद है कि ऑल-इलेक्ट्रिक आईडी की शुरुआत के साथ आने वाले महीनों में एशिया में बिक्री में सुधार होगा। वर्ष की दूसरी छमाही के दौरान बाजार में 7 मॉडल।
वोक्सवैगन के लिए आगे की राह बाधाओं से भरी है क्योंकि यह कम मांग और महत्वपूर्ण लागत कटौती की आवश्यकता से जूझ रही है। फिर भी, कंपनी अपने ईवी लक्ष्यों के प्रति समर्पित है। बाजार की स्थितियों के अनुरूप ढलने, अपने संचालन को अनुकूलित करने और नए मॉडल पेश करने से, वोक्सवैगन को ईवी बाजार में फिर से गति हासिल करने और तेजी से बढ़ते सेगमेंट में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने की उम्मीद है।