Erfreulicherweise hat Bernd Lange, der Vorsitzende des Handelsausschusses des Europäischen Parlaments, angedeutet, dass Brüssel und Peking kurz davor stehen, eine Einigung über Zölle auf chinesische Elektrofahrzeugimporte in die Europäische Union zu erzielen. Im Gespräch mit einem deutschen Sender teilte Lange mit, dass die beiden Parteien kurz vor dem Abschluss einer Vereinbarung stünden, in der sich China verpflichten würde, E-Autos in der EU zu einem Mindestpreis anzubieten, und damit Bedenken hinsichtlich unlauterem Wettbewerb aufgrund von Subventionen ausräumen würde.
Als die Europäische Kommission um einen Kommentar gebeten wurde, gab sie keine sofortige Antwort. Die EU hatte kürzlich höhere Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge eingeführt, die bis zu 45 % betragen. 3 %, um den ihrer Meinung nach unfairen Subventionen wie Vorzugsfinanzierungen, Zuschüssen und ermäßigten Grundstücken, Batterien und Rohstoffen entgegenzuwirken. Dieser Schritt war umstritten, spaltete Europa und löste Vergeltungsmaßnahmen Pekings aus.
Obwohl die Zölle seit dem 30. Oktober gelten, dauern die Verhandlungen zwischen beiden Seiten in der Hoffnung an, eine für beide Seiten akzeptable Lösung zu finden. Dieser laufende Dialog hat insbesondere bei deutschen Automobilherstellern, die stark vom chinesischen Markt abhängig sind, Optimismus geweckt, dass ein ausgewachsener Handelsstreit abgewendet werden kann.
Über die Einführung der Zölle äußerte Chinas Handelskammer bei der EU ihre tiefe Enttäuschung und bezeichnete die Maßnahme der EU als „protektionistisch“ und „willkürlich“. „Da beide Parteien jedoch die Bereitschaft zu konstruktiven Gesprächen zeigen, besteht Optimismus für einen möglichen Durchbruch in naher Zukunft, der die Spannungen abmildern und ausgewogenere Handelsbeziehungen zwischen der EU und China wiederherstellen könnte.