Olumlu bir gelişme olarak, Avrupa Parlamentosu ticaret komitesi başkanı Bernd Lange, Brüksel ve Pekin'in Çin'den Avrupa Birliği'ne yapılan elektrikli araç ithalatına ilişkin tarifelerle ilgili bir karara varmanın eşiğinde olduğunu belirtti. Bir Alman yayıncıya konuşan Lange, iki tarafın Çin'in AB'de e-otomobilleri minimum fiyatla sunmayı taahhüt etmesini ve böylece sübvansiyonlar nedeniyle haksız rekabet endişelerini giderecek bir anlaşmayı sonuçlandırmaya yakın olduğunu paylaştı.
Yorum almak için Avrupa Komisyonu'na başvurulduğunda hemen bir yanıt vermedi. AB yakın zamanda Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik gümrük vergilerini 45'e kadar artırmıştı. imtiyazlı finansman, hibeler ve indirimli arazi, piller ve hammaddeler gibi adil olmayan sübvansiyonlara karşı koymak için %3. Bu hamle, Avrupa'yı bölen ve Pekin'in misilleme eylemlerine yol açan tartışmalı bir konu oldu.
Tarifelerin 30 Ekim'den bu yana yürürlükte olmasına rağmen, karşılıklı olarak kabul edilebilir bir çözüm bulma umuduyla iki taraf arasındaki müzakereler devam etti. Devam eden bu diyalog, özellikle Çin pazarına büyük ölçüde bağımlı olan Alman otomobil üreticileri için, tam anlamıyla bir ticaret anlaşmazlığının önlenebileceği konusunda iyimserlik yarattı.
Tarifelerin uygulanması üzerine Çin Ticaret Odası AB'ye karşı derin hayal kırıklığını dile getirerek AB'nin tedbirini "korumacı" ve "keyfi" olarak nitelendirdi. " Bununla birlikte, her iki tarafın da yapıcı tartışmalara katılma isteği göstermesi nedeniyle, yakın gelecekte gerilimleri azaltabilecek ve AB ile Çin arasındaki daha dengeli ticari ilişkileri yeniden tesis edebilecek potansiyel bir atılım konusunda iyimserlik var.