Honda verlagert die hybride Bürgerproduktion in uns inmitten von Trump -Tarifen

16-04-2025
PixelVortex
Honda verlagert die hybride Bürgerproduktion in uns inmitten von Trump -Tarifen
Honda gehört zu einer der am stärksten ausgesetztesten ausländischen Marken in den USA.
Justin Sullivan/Getty Images
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als Reaktion auf die von Präsident Donald Trump auf importierten Autos verhängten Zölle Honda Motor Co. hat die strategische Entscheidung getroffen, die Produktion seines hybriden Bürgers aus Japan in die USA zu verlegen. Die Produktion des Hybridmodells, das im Februar in der Präfektur Saitama in Zentraljapan begann, soll laut einem Sprecher des Unternehmens um Juni oder Juli in Hondas Werk in Indiana verlegt werden.

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Der Sprecher zitierte verschiedene externe Faktoren, einschließlich der Zölle der Trump-Administration, als einflussreich für den Entscheidungsprozess. Da sich die Unsicherheit über die potenziellen Auswirkungen und den Zeitpunkt von Trumps Zöllen hervorbringt, hat sich Honda als einer der am stärksten ausgesetztsten ausländischen Autohersteller in den USA identifiziert. Jährlich importiert Honda rund 160.000 Autos aus Mexiko in die USA und steht vor einer bedeutenden Herausforderung, da die USA ein entscheidender Markt für die Marke sowie für andere japanische Autohersteller wie die Toyota Motor Corp. sind. und Nissan Motor Co.

Trotz der Gerüchte über potenzielle Produktionsveränderungen von Mexiko und Kanada zu den USA als Reaktion auf Auto -Zölle haben die Führungskräfte von Honda in Mexiko der Regierung versichert, dass es derzeit keine Änderungen an der Produktionsstrategie des Unternehmens im Land gibt. Analysten projizieren, dass die vorgeschlagenen Zölle von Trump um über 14% erhöhen könnten, wobei Honda voraussichtlich um 20% des Betriebsgewinns zurückzuführen ist. Vergleichsweise prognostizieren Prognosen einen Rückgang von 33% für Toyota, 56% für Subaru Corp. und 68% für Mazda Motor Corp. Inmitten der Tarifunsicherheit.

hob einen potenziellen Aufschub für die Autoindustrie hervor, schlug Trump Anfang dieser Woche vor, eine vorläufige Suspendierung der Zölle, obwohl Einzelheiten bezüglich der Dauer einer potenziellen Pause unbekannt blieben. Die Autotarife, die Ende März mit 25% angekündigt wurden, sind am 3. April für fertige Fahrzeuge in Kraft getreten, wobei die Zölle auf Automobilteilen 30 Tage später folgen.

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