Em resposta às tarifas impostas pelo presidente Donald Trump em carros importados, a Honda Motor Co. tomou a decisão estratégica de realocar a produção de seu híbrido Civic do Japão para os Estados Unidos. A produção do modelo híbrido, que começou na prefeitura de Saitama no Central Japão em fevereiro, deve ser transferido para a fábrica da Honda em Indiana por volta de junho ou julho, segundo um porta -voz da empresa.
O porta-voz citou vários fatores externos, incluindo as tarifas do governo Trump, como influentes no processo de tomada de decisão. Com a incerteza pairando sobre o impacto potencial e o momento das tarifas de Trump, a Honda se identificou como uma das montadoras estrangeiras mais expostas nos Estados Unidos. Importando anualmente aproximadamente 160.000 carros do México para os EUA, a Honda enfrenta um desafio significativo, pois os EUA são um mercado crucial para a marca, bem como para outras montadoras japonesas como a Toyota Motor Corp. e Nissan Motor Co.
Apesar dos rumores de possíveis mudanças de produção do México e do Canadá para os EUA em resposta a tarifas de automóveis, os executivos da Honda no México garantiram ao governo que atualmente não há alterações na estratégia de produção da empresa no país. Os analistas projetam que as tarifas propostas por Trump poderiam aumentar os preços dos carros de passageiros em mais de 14%, com a Honda que deve enfrentar um declínio de 20% no lucro operacional. Comparativamente, as previsões prevêem uma queda de 33% para a Toyota, 56% para a Subaru Corp. e 68% para a Mazda Motor Corp. em meio à incerteza tarifária.
Destacando um potencial suspensão para a indústria automobilística, Trump sugeriu no início desta semana uma suspensão intermediária das tarifas, embora as especificidades sobre a duração de qualquer pausa em potencial tenham permanecido não reveladas. As tarifas de automóveis, anunciadas em 25% no final de março, entraram em vigor para veículos acabados em 3 de abril, com tarifas em peças automotivas previstas para seguir 30 dias depois.
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